卡车大赛好看，但赛车的选择却是一件难事。

　　作为2004年全国体育竞赛计划项目之一，卡车大赛的比赛用车从一开始就引起了广大媒体的极大兴趣。因为只有各方面性能极佳的车辆才能胜任这样的高强度的比赛。大赛组委会副主席、国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任陈学众先生接受记者采访时表示，在汽车运动发展的初期，有时虽然有赞助商愿意出资支持比赛，但在选择比赛用车时却总是煞费脑筋，因为国内大多数厂家不愿意将自己的产品拿出来放到公开的赛场上去接受那种超常规的苛刻检验。所以初期的赛车大都是从国外引进的。   

　　但随着汽车运动在中国逐渐深入人心，一些有实力有商业眼光的企业开始勇敢地将自己的产品拿到赛场中接受检验。鉴于目前市场上的重卡品牌众多的局面，在大赛赛车的选择上，组委会有着严格的要求。规定大赛赛车所选品牌不仅必须是市场上的知名品牌，要有较高的市场份额，还必须是高科技含量、高质量品质和高可靠性的产品。经过严格的比较和选择，福田欧曼的雄狮重卡在备选厂商中脱颖而出，成为了大赛唯一指定用车。

　　在深圳和成都站的比赛结束后，记者随即采访了几名驾驶员同时也是此次大赛的选手，让他们谈谈驾驶福田欧曼后的感受。他们中的绝大多数人认为该车的性能很好，在驾驶的时候颇觉自如。其中还有一名年纪在40岁左右的选手激动地告诉记者，在一开始试架的时候他的感觉就很好，他没有想到这样庞大的家伙操作起来竟然如此灵活，这是他所开过的认为性能最好的卡车之一。这样的比赛简直太过瘾了！这位车手表示他还想准备参加下一站的比赛。

　　由于此次大赛项目设立了直线竞速、蛇行桩、蝴蝶桩和三角桩等，在竞技上不仅要求驾驶者有着过硬的技术，同时也对车辆的发动机、变速箱、车桥等关键总成的性能及相互匹配有着很高的要求。作为大赛的唯一指定用车的福田欧曼将和上海柴油机股份有限公司的欧康发动机、山西大同齿轮集团有限责任公司的变速箱、安徽安凯福田曙光车桥有限公司和青岛青特众力车桥有限公司的车桥一起共同接受大赛检验。据福田欧曼的技术人员介绍，本次大赛用车——欧曼雄师重卡是福田欧曼最新开发的车型，赛车下线后并没在技术上做特别的改进就投入到比赛中去。虽然如此，欧曼重卡在赛车试驾活动中的良好表现还是得到了赛手和专家们的交口称赞。

　　在深圳、成都两地大赛的圆满成功之后， 2004福田欧曼·欧康杯全国卡车大赛的赛手选拔活动又即将在繁华、美丽的国际大都会——上海全面展开。

　　从深圳到成都，从成都再到上海，上海站之后再到哈尔滨，最后辗转回到北京的总决赛赛场，这些“雄狮”一路咆哮而去，没有丝毫的倦怠，依然精神抖擞、神采奕奕。它们的雄姿飞扬在赛场之上，它们超然的活力给所有的人都留下了深刻的印象。

　　在经过了大赛的严格磨砺与检验后，我们相信，福田欧曼一定会带着大赛唯一指定用车的自豪感与荣誉感重振筋骨，再现神威！