近期，上海再一次颁布了针对微型面包车的禁行令，至此全国范围内已有60多个城市颁布了对小排量车型的限制性措施，那么谁将接过它留下的城市物流“接力棒”？

　　城市物流对于车辆的行驶性能、运载能力、使用成本以及可靠性等要求非常高，SUV和MPV显然更适合个人、家庭用户，而轻客则更适合于城市物流。据悉，南京依维柯旗下的依维柯康驾在微面退出城市物流后，年底在上海出现热销局面，已成为不少用户的首选车型之一。

　　据了解，依维柯康驾配备了世界著名的柴油机专家索菲姆(SOFIM)2.8升发动机，拥有103马力的强劲动力，同时南京依维柯还采用符合国际潮流的发动机前置的经典短头结构，同时将车身宽度设计为2米，内部空间达到了8.3立方米，承载量与三辆微面基本相同，而其整车价格还不到12万元。