“奥迪的战略竞争对手只有两个，其他的都是我们的战术对手”，这是一汽大众高层对于皇冠、天籁等车是否会冲击奥迪的回答。显然，在奥迪的市场哲学中，只有奔驰、宝马才称得上是对手，而其他车型，只不过是其在“30万元以上市场空间里的战术对手”。然而，谁将成为强劲的敌人，并不以奥迪的意志为转移。沐浴着2005年的春风，新皇冠来了，一如低调的丰田汽车一样，新皇冠轿车的品牌定位是“和谐为道，欲达则达”，显然，丰田是想把皇冠打造成“低调而又有内涵”的车。与新皇冠前脚赶后脚，别克荣御也来了，自从去年底露了一面之后，上海通用就在为别克荣御寻找着恰当的市场时机，此次，借着皇冠上市之际，上海通用也想表现一下美国高档车那种特有的宽大与舒适。再加上目前销售火爆的日产天籁，国产高档车市场可谓是狼烟四起。日系高档车对奥迪等欧系高档车之争越发激烈。

　　外形内饰：风格各异

　　号称“回到零点”的新一代皇冠在外形和内饰上虽然想一改以往“保守”的形象，并且在设计中增添了现代感，把前大灯从传统的四方形改成双曲率的大弧线造型，但是，总的来看，皇冠在造型上仍然比较中庸。

　　日产天籁由于是在日产与雷诺合资打造的平台上研发出来的，因此在内饰、整体感觉上流露出一丝欧洲车的影子。总的来讲，天籁的设计比较简洁，“6窗式拱形座舱”结构如同高雅舒适的室内空间。相对来说，天籁前脸设计比较平淡，但尾部还不错，给人一种稳重而不张扬的感觉。

　　别克荣御虽然是款诞生于澳洲的车型，但其有着美国车的典型风格—全比价—车型宽大、造型简洁。其前脸与别克君威有些相似。别克荣御引自通用汽车霍顿公司的States-man/Caprice房车平台，“荣御”二字源于法语ROYAUM，其含义为统领之气，贵族之仪。

　　奥迪A6的设计比较圆润，其上世纪90年代末在欧洲刚刚推出时，其外形是非常前卫、时尚的。用现在的眼光来看，A6外形的美学价值仍旧比较高，只是内饰有些普通了。

　　大小：荣御最大、皇冠最短

　　在外形尺寸上，荣御最长，长宽高分别为：5193×1847×1444(mm)，轴距也达到了2939毫米。它比奥迪A6足足长出307毫米，比另外两款车也大了一号。

　　皇冠是这4款车中最短的。不过，从轴距来看，天籁的轴距为2775毫米，比奥迪A6和皇冠的2850毫米短。由此可见，皇冠的车内空间并不小。

　　发动机：皇冠升功率最高

　　在发动机方面，四款车都有向着大排量、大功率方向发展的趋势。其中，别克荣御排量达到了3.6升，天籁也有3.5升。

　　目前，皇冠轿车只有一种发动机，3.0升排量V6发动机，最大功率为170千瓦，最大扭矩300牛·米。比2.8升的奥迪A6的峰值功率高出30千瓦，扭矩也要大20牛·米。皇冠的升功率达到了56.7千瓦/升，也是4款车中升功率最高的。

　　别克荣御提供了2.8升和3.6升两种发动机。其中，Alloytec3.6升V6的发动机为别克旗舰发动机，24气门双顶置凸轮轴结构；VVT气门正时连续可变系统，最大功率为190KW，最大扭矩340牛·米。

　　天籁提供了2.3升和3.5升两款发动机供选择，其中VQ3.5LV6发动机是日产的尖端产品，曾连续十年被选为世界十大发动机之一，最大功率180千瓦，峰值扭矩为318牛·米。目前国产轿车中2.4升以下车型大多采用直列4缸发动机，而2.3升天籁采用V6结构，最大功率和最大扭矩分别为127千瓦和221牛·米，比2.5升别克君威和2.4升奥迪A6的功率都要高，这是因为日产VQ系列发动机大量采用了坚固的铝合金材质和短冲程设计，减小了VQ发动机的总重和尺寸。同时，其简洁的结构使工作效率更高，油门反应时间更短。

　　整车动力系：后轮驱动成为热点

　　尽管皇冠的发动机功率不是最大，但是其整车动力性能非常出色，其0-100公里/小时加速时间为7.4秒，比第二名的天籁快了0.5秒。这一方面是由于新皇冠的流线造型也改善了其空气阻力系数，cd值仅为0.27；另一方面则是因为皇冠采用了6挡手/自一体智能变速器，更能充分地发挥出发动机的扭矩。

　　在变速器方面，奥迪A6非常有特色，它采用的是无级手自一体的变速器，而这类变速器以前只能用在小型车上。其好处是换挡平顺性好，没有换挡冲击，但缺点是造价高，故障率高。

　　别克荣御是5速自动变速器，相对来说，采用4速自动变速器的天籁略显过时。不过3.5升天籁与变速器的匹配不错，使整车的0-100公里加速时间只有7.9秒，起步相当迅捷。

　　在驱动形式上，皇冠、荣御为后轮驱动，天籁和奥迪A6为发动机前置前轮驱动。这两种布局各有各的好处：前驱动车的直线行驶稳定性好，而后驱车则转向更好，弯道操控更加准确。

　　舒适性：荣御、奥迪更重视后排

　　既然是定位高档轿车，车内舒适性就是个不能不重点考虑的问题。这四款车的内部设计，都抓住了宽大来做文章，同时还装备了DVD之类的舒适性装备。

　　别克荣御的车内设计的特点在后排。为了突出后排乘客的舒适性，荣御后坐椅下方安藏DVD播放器，同时提供AV端口，可外接游戏及其他设备。奥迪A6的豪华行政版也提供了DVD、小冰箱、迷你吧等。相对来说，天籁和皇冠的后排空间要简单，但是，满足一般需要也绰绰有余。

　　价格：日系车全面冲击奥迪

　　天籁有三款车型，价格区间从24.98万元到34.98万元；皇冠从32.8万元至48万元，共有7款车型；奥迪A6的价格从32万元到53万元不等；三款别克荣御行政级高档房车的市场售价则为41.8万元到49.8万元。

　　在价格上，天籁和皇冠的重叠点主要是售价34.98万元的3.5升天籁和售价35.8万元的皇冠RoyalE型车。不过，这款皇冠RoyalE型没有智能钥匙、天窗等装备，在配置上要逊于3.5升天籁。而与天籁配置水平接近的是39.3万元的皇冠RoyalSa-loon，这也是皇冠在国内的主力车型，其价格要高出同配置的天籁4.32万元。奥迪A6与天籁价格交叉点并不多，但其与皇冠的竞争却是全方位的。具体来说，在同一价格里，皇冠在性价比上有优势，但是，奥迪在品牌认知度等方面有优势。另外，从今年开始，奥迪将要在中国陆续推出新款奥迪A6，届时，对皇冠的考验才是真正开始。(青明)