我国汽车市场的一个重要发展阶段是"车型时代"，各大汽车厂商的竞争集中在车型的不断创新上。据统计,从1998年到2003年，年新增车型由6个上升为近70个。在此阶段，厂商竞争的实质是车型的竞争，通过不同规格和类别的车型来抢占市场。随着车型市场容量基本饱和，同一级别的产品过多且价格相近，消费者要区分其中的差异遇到了较大的难度。在这种情况下，品牌的价值逐渐凸现。汽车消费开始由"车型时代"转向"品牌时代"。

　　2004年下半年以来，东风日产为推广其天籁、阳光、颐达等几款新车，颠覆传统的新车推广模式，斥资4000多万投放央视黄金时段广告，致力于品牌打造，取得了远远超越其他汽车厂商的推广效果。2005年1-6月，东风日产乘用车销售同比增长高达120%。

　　东风日产新车推广策略--从重公关，到重广告

　　东风日产乘用车公司负责人认为，在品牌时代，新车上市及前期推广必须重视广告的力量，广告尤其是全国性权威媒体的广告，能在第一时间把新车信息告知消费者，并通过统一的宣传口径与广告诉求，在全国消费者心目中塑造统一的品牌形象。

　　事实上，越来越多的案例也在印证着东风日产的观点：

　　2002年，丰田威驰上市前夕，厂家聘请影星吴彦祖和范伟拍了一条五分钟的广告片，在央视一套黄金时间播出，一次播出费用高达147万元。这支超长广告片带来了强烈的事件营销效果，随后丰田威驰轰轰烈烈上市。

　　2004年，国产花冠上市，为了推广这一新车，花冠在央视奥运节目中做了一个名为"世界心动时刻"的广告，用周华健的《全世界的爱》融入到世界杯赛事集锦中去，产生了强大的传播效果。

　　除此之外，长安福特、哈飞、奇瑞等汽车品牌近年来都相继在央视一套的黄金时间跟消费者见面，为其汽车推广创造坚强的消费基础与火热氛围。

　　"借助央视的平台，把我们的信息不断极大化地传播出去；借助央视的品牌，树立消费者的信心，是东风日产销量持续上升的有力保障。"东风日产乘用车公司负责人说。

　　东风日产整合央视传播资源 上半年同比增长120%

　　2004年8月，东风日产天籁轿车的电视广告高调在央视黄金时段--《天气预报》与《焦点访谈》之间播出，在极短时间内就迅速引起了汽车界及全国消费者的密切关注。10-11月，在天籁上市之后，广告继续在此时段强势出击，使得天籁供不应求。

　　尝到甜头后，2005年，东风日产开始整合央视各种优质传播资源，大力宣传05款阳光和颐达。

　　3月，东风日产准确地在央视"两会"节目报道中播出"套装"广告，在中国主流人群与政府层面中产生了良好的口碑，培养了一批消费意见领袖。

　　4月，东风日产独家特约播出CCTV-2《动感中国》节目，该节目精编4月下旬在上海举行的国际汽车展的内容，引起了全国汽车消费者与爱好者的关注。

　　5月，东风日产利用黄金周在CCTV-1黄金电视剧中播出贴片广告，随着央视电视剧一起热播。

　　4-5月，东风日产再次在央视《天气预报》与《焦点访谈》之间播出广告，为颐达的上市推广造势。

　　经过分阶段、高密度的央视广告传播，东风日产乘用车的销量增长十分强劲，2005年1至5月销售50123辆，同比增长88.5%，6月销售再创新高，单月销量达到1.63万辆。1-6月，东风日产乘用车销售同比增长高达120%，品牌及知名度快速的提升。

　　汽车业将加大央视广告投放

　　据央视广告部主任夏洪波透露，东风日产日前已与央视签约，9月份起将再次在央视黄金时段投放广告，为其下半年推出的新车摇旗呐喊。

　　东风日产在央视的一系列重拳出击，不仅带来了良好的销售效果，也大大地鼓舞了国内其他的汽车厂商。

　　前不久在青岛召开的"首届中国汽车营销首脑风暴"上，来自上海通用、广州本田、北京现代、天津一汽等17家汽车企业负责营销的老总针对中国汽车的品牌建设问题进行了深入讨论，其中专门谈到了电视广告对汽车品牌发展的作用。企业代表们认为，电视广告是覆盖范围广且与消费者沟通层次深的推广方式，汽车品牌必须通过高频次的电视曝光度，不断累积受众的认知度与产品的美誉度，最终促进汽车销售。

　　北京大学经济学院副教授薛旭等业内专家预测，不久的将来，汽车业将加大在央视等电视媒体的的广告投放，通过塑造品牌来拉拢消费者，这标志着国内汽车业全面进入品牌时代。