9月30日，广州本田举办的“飞度三厢内在魅力赏”征文活动圆满结束。

　　本次活动，邀请了全国各地的飞度三厢车主，以他们的独特使用心得，齐齐演绎飞度三厢自由舒展的宽裕空间、精巧的车内布局、出色的节油行驶……分享它不可思议的空间智慧、令人心动的时尚魅力！ 在短短的45天时间里，广州本田共收到了来自全国各地的车主投稿7000多份，一时间，多得让人眼花缭乱的精彩故事，在大家面前一一铺展开来……

　　大空间：宽裕得超乎想象

　　众所周知，飞度三厢轿车是广州本田畅销全国的入门级中型轿车之一，自推出以来，就一直倍受广大车主的赞赏与青睐。

　　从整体上，飞度三厢体现了Honda“人能享受的有效空间最大化，车必须的机器占有空间最小化”的MM理念，它以革命性的油箱中置技术为基础，将驾驶室前移，以高效的发动机与精练的前部悬挂形成短前鼻设计，配合低车厢地板，创造了一个超乎想象的实用空间。它还创造了高效、超长、超高等灵活的空间使用模式，加上500升的超大行李箱，绝对可以轻松满足车主们对空间的使用需求。

　　江苏张家港车主沈健宏，在他的征文中很得意地写道：“有次去买洁具，看那包装又高又脏，原以为起码找辆面包车才够装，后来想起超高模式,试着把后座翻起，居然不但能装下，还留了很大空间！”而上海的车主孟唤则介绍说：“它明明不是大车，坐进去却感觉很像大车……有一次，我搭载亲戚去车站，居然一次挤进了6个大人，一个小孩！ ”

　　河北邯郸的车主李如意，经历就很奇特：“在驾车上班的路上，莫明其妙地被警察叔叔拦下，说是检查移动证，一边问着话，警察叔叔就钻进了车子，原来警察叔叔也想感受一下飞度三厢的精良做工和内部空间，除了赞叹就是放行，也不检查什么证件了。”

　　而来自海口的车主谢瑞则说：“500升的宽大行李箱。每次带小baby出去，就像搬家一样，吃的、喝的、玩的、穿的，一样都不能少，加上我最喜欢的躺椅，钓鱼设备等等，我看也只有这一款才能满足我的需要。”
   
　　小能耗：出色节能先锋

　　在节能行驶性方面，飞度三厢轿车搭载了紧凑型轻量化的i-DSI或VTEC发动机，在具备出色的环保、节能能力的同时，带来源源不竭的超强动力，配合操控自如的五档手动变速器及CVT无级变速器，令驾驶时刻自由随心、愉悦无比。
   
　　在征文中，车主们对于这方面的赞叹之声，同样令人不绝于耳。来自武汉的车主杨宏是个很会精打细算的人，他写道：“怎么算，飞度三厢的油耗都十分划算，它每百公里油耗才6~7升……”至于来自广东佛山的车主黄兴宙，则更直接：“飞度用油不多，开上空调在90km/ 小时附近，油耗也只不过6.5~7.4L左右。”
 
　　辽宁大连的车主李晓东，带有几分得意，他说：“飞度十分节俭，从不大手大脚，知道汽油“滴滴皆辛苦”，这也是总博得车友们羡慕夸奖和家人最为得意之处。”

　　相比起成都车主梅刚，其他车主的经验，就似乎显得有点“小儿科“了——梅刚在文中写道：“飞度三厢的无级变速带来的是极顺畅的加速感，且很省油，我试过的最低油耗纪录是3.8L/100KM，到目前为止的总平均油耗也仅6~6.5L/100KM左右。”

　　有怎样的选择，就有怎样的生活。

　　很实在讲，对于有车主提到的“一次装下6个大人一个小孩“及”最低油耗纪录是3.8L/100KM“等说法，虽然相对于其他同类型车而言可能会有点不可思议，但发生在飞度三厢身上，我们却并不觉得奇怪，因为飞度三厢确是有这样的空间、节能优势和潜力。面对这数之不尽的卓越空间使用心得，数之不尽的出色节能感慨。在一个个充满欢声笑语的故事里，我们，难道还用得着多说些什么吗？