日益突出的能源紧张和环保问题，把汽车的可替代能源问题再次带到了人们的面前。在国外，世界汽车巨头纷纷推出混合动力等新型汽车；在国内，不少企业也跃跃欲试。特别是在2005年上海国际工业博览会上，以上汽股份为代表的汽车企业，展示了在新能源汽车研发和应用领域的领先优势以及先进的配套技术，包括整车开发技术和零部件技术。

　　上汽股份总裁陈虹表示：“新能源已成为推动汽车产业未来发展的重要动力，快速启动新能源战略，并讯速找准自己在这一轮角逐中的战略地位，是中国汽车企业参与汽车产业国际化竞争的必然选择。”上汽股份已经明确发展新能源汽车的整体思路：在实施步骤上坚持近期远期目标相结合，在科技创新上坚持内外联手相结合，在发展形式上坚持中外合作相结合，依靠广泛集成各方面资源快速奠定在新能源汽车领域的领先优势。

　　上汽股份的这一思路是具有战略眼光的。在传统能源越来越缺少的背景下，开发新能源汽车已经成为汽车产业的必然选择，也将成为国际汽车巨头的必争之地，事实上，宝马、奥迪、通用已经宣布推出自己的混合动力汽车，丰田和一汽合作生产的混合动力车普瑞斯也将问世。作为中国的汽车企业，如果不能迅速找准自己在这一轮竞争中的位置，就必然会被淘汰出局。

　　尽管囿于技术条件的限制，新能源汽车从实验室到市场还有很长的路要走，但关键是要真正去做，做了才有机会。从上汽股份在次参展的展品看，已经包含了替代能源汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车和环保型汽车等新能源汽车的最新研发成果。前不久，上汽股份与通用汽车签署合作协议，将进一步强化在清洁能源汽车领域的合作，促进高效、环保的清洁能源汽车在中国的开发和生产。充分表明了上汽股份将加快推进新能源汽车的发展，加速实现新能源汽车的产业化目标的决心。

　　当然，新能源汽车若要实现产业化，除了企业自身的努力外，还需要政策的大力扶持和消费者观念的改变，但最根本的，是需要企业拿出过硬的产品，就看企业能不能把握住这个机遇了。