一直等到9日中午，记者才敢最终相信，国产奔驰今天确实不会来了。此前各种消息皆因11月29日市政协委员前往奔驰轿车制造厂等重点建设工程工地视察，透露出首辆国产奔驰轿车将在12月9日正式下线引起的。真可谓一石激起千层浪。可偏偏厂家却对此讳莫如深，一直不明确表态。北京奔驰方面只是确认，国产奔驰肯定会在12月下线，正式上市要等到明年1月。奔驰何时下线成了年末车圈最大的悬念之一。

　　据相关人士透露，北京奔驰原计划在2005年底上市，但现在仍在考虑是否有利，在选择最合适的时间，最合适的市场时机上市。厂家表示，一旦确定上市时间，肯定会通过正规的渠道，发布正式的消息。

　　按照北京奔驰先前公布的计划，最先国产奔驰的E级轿车E280，随后还会生产奔驰的C级轿车以及克莱斯勒的300C车型。据悉，北京奔驰在亦庄有两个厂区，一个是正在建设的新厂区，另一个是生产今年12月份下线的国产奔驰的临时工厂。临时工厂只承担初期的生产任务，待新工厂建成投产后，临时工厂就会撤销。

　　在11月2日戴姆勒-克莱斯勒汽车金融(中国)有限公司在北京奔驰新厂区举行开幕仪式上传出消息，在最初阶段北京奔驰将采取SKD的生产方式。首批的SKD新车主要用于前期经销商培训和维修培训，只有少量新车会投入到市场中销售，以征求消费者的市场反馈意见。在批量生产前，将通过SKD方式生产1900辆。至于这是否违反了相关政策，有关人士称40%的国产化率不是问题，很多零部件可以在国内采购。目前样车已通过撞击部门的撞击试验，排放能达到欧Ⅴ标准，初期产量2万台，未来依市场情况逐步增加到8～10万辆的目标。

　　奔驰E280的主要竞争对手是宝马530和奥迪的新A6L。随着奔驰国产日期的逼近，12月6日继今年9月份推出新一代BMW3系后，宝马中国又宣布扩充BMW3系轿车的产品阵容，为客户提供2款新配置版本，其中新版BMW320i售价33.8万，新版BMW325i将于2006年1月上市，售价41.9万。两款新车型均拥有全新的令人振奋的技术装备。而据悉宝马部分经销商为促销5系最高降价1.8万元。其他豪华车品牌也有不少针对性的举动，日产的豪华品牌风雅最高降价2万元。

　　奔驰国产似乎已成了“狼来了”的故事，几次更改后仍是谜团。其实下线秀并不重要，只要能给中国车市带来真正的好车，国人宁可“好饭不怕晚”。我们期待奔驰给我们惊喜。