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虽然大规模的汽车价格战越来越远，但是价格依然是车市中最敏感的一根神经，这在2006年体现得尤为明显。最引人关注的一个现象是新车上市与公布价格往往相差数月，吊足了消费者的胃口，原因只有一个，先推出新车抢占市场先机，再通过外界预测价格、预订情况、竞争对手价格综合考察，不断根据变化调整价格策略，以期最终达到最佳的销售势头。
预计价格与实际价格能相差多远？从2006年价格已经亮相的新车来看，多数与最初的预计价格相符，像206、乐风。当然也有意料之外的，雅绅特稍高，而华晨骏捷则是惊人的低。
比较靠谱
标致206
原预计价格：8~11万元
上市价格：8.68~10.88万元
价格吻合指数：★★★★★
评价
性价比符合预期
206是2006年推出的第一款新车，由于在海外驰名已久而备受众人关注。206在海外报价约合人民币15~17万元，进入中国市场，零配件国产化率达到75%以上，考虑到中国小车市场的整体态势，价格已下调了不少。整体虽然减少了行车电脑等一些配置，但是8~11万元的定价比国外便宜了不少，性价比仍算不错，因为毕竟减少的配置远不到50%。
厂家看法：价格不是唯一
206的定价综合考虑了生产、营销等多方面的成本，另外也参考了市场上同级别竞品的价格及走势。自1月19日公布价格并接受预订以来，截至目前为止，有超过9000个已交付订金的订单。 2006年新车仍是集中上市，但是在我们看来，价格战不是唯一，也不是有效的生存和经营方式，也决不是东风标致的经营策略。
市场行情
目前各店均无206现车，需预订，订金3万元，不过预订时间较长，根据车型不同，最早4月中下旬，最晚要等到6月份才能提车。
乐风
原预计价格：8~10万元
上市价格：8.18~9.98万元
价格吻合指数：★★★★★
评价
乐风定价看准市场
由于有乐骋做参照，作为乐骋三厢版的乐风LOVA价格尚没有出乎人们意料。上海通用一向在市场定位与品牌推广上有独到的眼光，从市场需求考虑来定制产品，而非单纯只考虑价格，也为产品的成功增添了几分胜数。
厂家看法：定价先考虑产品受众
乐风价格虽然是3月20日公布，但目前仅一周多的时间，已在全国接受了2000多张订单，销量仍非常看好。
我们认为，一款车的定价应首先考虑这款车为谁打造，其目标消费群是什么，市场需求是什么，其次才应看配置、成本、市场竞争等因素。乐风定位于“精品家轿”，车子以中级车的身段装备了到位的配置，因此性价比具有竞争力。
市场行情
目前一些店中有8.18万元基本款现车，更高配置的乐风需预订，10~30个工作日可提车。
价格离谱
雅绅特
原预计价格：7~10万元
上市价格：7.98~10.28万元
价格吻合指数：★★★★
评价
价格欠平民色彩
雅绅特的实际价格让人有些失望，最低的一款7.98万元，基本等同于8万元，而且下半年才上市，目前只有8.78万元与10.28万元两款，而同门更高一级的伊兰特市场价格最低时已经跌破了10万元，二者并没有拉开价格档次。雅绅特号称“平民主义”，价格也需回归平民，才会重新被消费者所认可。
厂家看法：价格比较理想
一个车型的价格主要会受到成本和市场两个因素的影响。而在市场方面，雅绅特的定价综合考虑了消费者的需求和同级别车型价格等市场因素。作为一款经济型轿车，雅绅特完全满足了中国步入小康社会的家庭对家用轿车的理想标准，价格上也比对手更有竞争力。雅绅特目前预订情况让人满意，每家4S店的订单多达几十辆，少则十几辆。
市场行情
目前北京4S店已有雅绅特现车，不同店的不同颜色与型号需预订，不过一周之内即可提车，订金5000元左右。
相当靠谱
凯旋
原预计价格：18~22万元左右
上市价格：17.98~20.88万元
价格吻合指数：★★★★
评价
凯旋价格有小惊喜
凯旋的定价与先前预期相比给人不少惊喜，主要考虑到这款车的装备，行车电脑、随动氙气灯等关键装备都较为齐备，明显高出同级别车。而说是小惊喜，则因为目前2.0L排量的主流轿车价格已降到18~20万元，凯旋的定价是否能成为这一级别市场的新标杆仍有待观察。
厂家看法：性价比令对手难受
凯旋的定价首先考虑到自身的实力，然后是竞争对手、市场等综合因素。这款车自3月18日上市以来目前全国预订量已经大大超过了6700辆。凯旋在性价比上具有不对称竞争力，即高档车的配置放在了中档车上，性价比之高令同级对手难受。
市场行情
目前北京各4S店尚没有凯旋的现车。目前预订凯旋的订金最少1万元，全款订车可优先提车。5月上旬自动款凯旋将先行入市，手动款现车则需等到5月中下旬。
骏捷
原预计价格：10~15万元
上市价格：8.58~12.88万元
价格吻合指数：★★★☆
评价
低价走到底
骏捷的定价出乎所有人的惊喜，不少媒体在报道时都用了“震撼”、“惊爆”、“国民惊喜价”等诸多抢眼的字眼。有网友认为，骏捷应该是“2006年性价比最高的一款车”。
在低价的同时，骏捷却并非低质，最低8.58万元的基本型等同于经济型轿车价格，但是在档次、车宽、制造工艺等方面占绝对优势，加上自主品牌的空前号召力，已对同级别其他品牌对手形成威胁。
厂家看法：价格优势大
骏捷上市以来，北京目前预订将近1000台，全国预订近万台。整体来看，这款车的价格是具有很强的竞争力，这可以从最近媒体的报道和同类竞争产品比较中体现出来。
市场行情
2月份预订的客户目前已陆续提到骏捷现车，目前预订最早4月中下旬才可提车。据经销商表示，骏捷的预订形势看好，有的店已经排到了100多号。先期上市的是1.6L/1.8L款，2.0L稍晚上市。
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