日前，凯旋高调下线，PSA标致雪铁龙集团全球总裁佛尔兹借机对外表示，PSA与东风的合作相当愉快，今后PSA在乘用车方面只会与东风一家合作，不会“花心”。此前有报道称，PSA集团正和哈飞、青年汽车谈合作事宜。对此，佛尔兹表示，确实有中国厂商主动与他们接洽，但他们研究后决定不会寻找第二合作伙伴。

　　事实上，2004年至2005年年初，神龙汽车受汇率变化及市场影响出现经营困难时，业内便传言PSA在中国开始寻找第二合作伙伴。对此，佛尔兹解释称，今年神龙公司已经开始稳定盈利，他“感到非常满意”。去年神龙14万余台的销量已占有PSA总销量的6%、7%左右。他进而强调，基于此前与神龙的良好合作，PSA坚定了将东风作为惟一合作伙伴的想法。

　　此外，对于业界关注的第二工厂选址问题，佛尔兹并未透露详情，仅表示，如果武汉的优惠政策有倾斜，很愿意将第二工厂放在武汉。