美国当地时间5月23日，美国贸易官员称，美国与中国的汽车零部件进口机制磋商仍未取得进展，美国可能在磋商期结束后正式要求WTO对中国进行审查。

　　美国商务部负责国际贸易的副部长雷文凯表示，"对双方来说，最好的办法是通过磋商解决问题，而不是诉诸正式的法律程序。"

　　按照WTO规则，在要求WTO就中国汽车零部件进口政策进行调查并作出裁决之前，美国与中国有60天的磋商期，在此期间，双方应尽可能通过磋商方式解决争端。3月30日启动的60天磋商期将于5月29日结束，如果双方到时仍无法达成一致，美国可能会等到6月中旬要求WTO对中国进行审查。

　　按照我国相关条例规定，如果进口轿车零部件价值占整车价值的比例不超过60%，对零部件征收10%的关税；超过60%则要征收约28%的关税，与进口整车所缴纳的关税相同。

　　中国商务部部长薄熙来5月22日在会见德国经济和技术部部长格罗斯时曾重申，中国的汽车零部件进口政策是为了打击中国国内的汽车非法拼装，并非针对外国产品。