具有自主知识产权、全承载技术打造的10.5米和12米两款新品正在进行路试，预计下月正式面市。

　　在高档豪华客车市场享受盛誉的安凯客车在新车上再度发力。日前，记者从安凯客车获悉，具有自主知识产权、全承载技术打造的10.5米和12米两款新品正在进行路试，预计下月将正式面市。

　　对安凯客车来说，此次新车推出意义重大。分析人士认为，从某种意义上说，这是安凯客车产品战略进行重大调整后初见成效。不仅如此，新车型未上市便获得市场认可，内蒙古某客运公司已和安凯客车签订合同，此外，吉林、广州等方面也表达了意向订单。

　　据悉，这两款代号分别为K82、MPB的新车均是面向旅游团体客车市场开发。具体来说，前者基于K59平台、主要针对中短途客运、旅游等细分市场的专用车型。其特点主要有三方面：一是价格覆盖面广，按照主要配置、动力总成覆盖国产、进口环保型发动机，如国产玉柴、进口康明斯、日野等发动机等，价格从20多万元到40多万元不等。

　　二是该车外观一改以前安凯客车的“方正、中规中矩”等传统特点，融入更多时尚元素，其流线型的经典造型，秉承了欧洲血统的一贯风格，彰显尊贵、雍荣、大气风范。其中，最吸引注目的是被称为“眯眯眼”的前大灯，水滴造型显得新颖美观，更具亲和魅力。此外，该车前围饱满圆润，后围尾部的卡通颜色引人注目。

　　三是整体、喷塑式内饰件美观典雅，具有简洁、清新特点，容易保洁和清洗。

　　MPB客车瞄准的是团体、单位、旅游用车细分市场，主要针对人员流动较大、单趟距离在150公里以内的区间而量身制造，根据装配不同的发动机，其价格可覆盖40万元到80万元空间。

　　安凯客车相关人士透露，之所以进入MPB多用途多功能区间客运市场，主要原因是受该细分市场巨大的发展潜力所吸引。资料显示，从国际市场上看，去年，仅安凯客车全承载技术的合作方德国奔驰在该细分市场就销售近500辆，今年这种热销趋势还在持续。在国内，MPB概念最早由丹东黄海提出，目前加入战团的还有金旅客车。

　　与其他竞争对手相比，因为运用了全承载技术和更多人性化设计，安凯MPB产品具有较多优势：车身宽度可达到2550mm，比一般意义上的2500mm宽了50mm；侧窗玻璃高度超过1500mm，乘客视野开阔，便于观景，而国内其他同级产品最高也只能做到1400mm；“3+2”型的座位排列可增加座位数，达到66个，其实载率比普通客车增加16个，相当于一辆中型客车的载客率；行李舱达到5.5立方米，远远大于同等级产品。