记者昨日从通用汽车获悉，该集团董事长兼首席执行官瓦格纳近日在与证券分析人士沟通时表示，通用汽车去年扭亏为盈与其在中国等新兴市场的出色业绩不无关系，今年将在新兴市场上继续加强业务开拓。

　　通用去年的业绩表现为其2006年的汽车业务复兴计划划上了一个完美的句号。瓦格纳透露，通用的业务复兴计划在2006年取得的重大进展远远高于公众此前对其的预期，截至到2006年的第三财季，通用汽车全球业绩在经过修整后，由亏损42亿美元成功扭转为盈利19亿美元。

　　据悉，2006年，通用汽车在中国市场取得了87万辆的销售成绩，再次创下了在华产销的历史新高，并进一步巩固了其在中国市场的领先地位。

　　与此同时，福特、大众、戴姆勒-克莱斯勒、PSA标致雪铁龙、宝马、丰田、本田等跨国汽车巨头近日纷纷公布2006年在华业绩，全部交出了亮丽的成绩单。

　　丰田中国公司1月17日披露，丰田2006年在华销量从上年的18.3万辆猛增到30.8万辆，同比增长68%。与其他市场相比较，丰田在中国的汽车销售增幅最高，业绩最好，远远领先其他市场。

　　据最新统计，2006年欧洲新车销售仅仅比上年增长了0.7%，美国、日本则出现了负增长。美国三大汽车集团通用、福特、克莱斯勒，2006年美国本土的业绩均出现下滑，但在中国市场则大幅增长。全球最大的汽车集团通用汽车2006年在中国销售87.67万辆汽车，较上年增长32%，在中国市场占有率达到11.8%，领先于其他跨国汽车巨头。

　　虽然北美业务出现负增长，但福特汽车在华业务全面增长。福特中国公司近日宣布，2006年，福特旗下各品牌创在华销量新记录，全年零售总量达16.67万台，同比增长77360台，增幅达到86.6%。

　　面对骄人的业绩，众多跨国汽车巨头负责人表示继续看好中国汽车市场。(黄蕾)