在刚刚结束的上海车展中，隆重亮相的紧凑型B级车迈腾吸引了无数眼球。但疑问并未随之了解。有车展观众提出，一汽大众之前一直在宣传，装配在斯柯达明锐上的1.8TFSI发动机，也要装配在迈腾上，作为紧凑型B级车迈腾的入门级车型出现在市场上。

　　但是，它的名字在车展上却变了，不叫1.8TFSI，而改名叫做1.8TSI了。这是为什么？
 
　　何谓TSI？

　　目前在国内，装配大众TFSI发动机系列的除斯柯达明锐外，还包括奥迪A4、A6以及大众迈腾上的2.0TFSI，共计2款排量发动机。它们无不使用了TFSI的命名。

　　熟悉大众产品的朋友们应该知道，大众TFSI发动机意味着：使用了涡轮增压+缸内直喷技术的发动机。

　　而作为大众最为先进的TSI发动机则是：使用了涡轮增压+机械增加+缸内直喷技术的发动机，他的典型代表是：在欧洲装配在高尔夫GT上的1.4TSI。

　　由于同时使用了涡轮增压和机械增压技术，所以可以达到小排量大功率且低油耗的特点，其最大功率为125KW（170匹），最大扭矩为240Nm，这样的数值已经可以和2.5升的普通发动机媲美，而其每百公里综合油耗仅为7.2升。

　　消费者开始糊涂起来

　　由上可知，TFSI与TSI是两种技术完全不一样的发动机，且TSI要比TFSI先进很多。

　　在欧洲，大众已经为高尔夫、捷达（即国内的速腾）、途安等车型装配上了这款TSI发动机。前不久，国内的一些媒体也猜测说大众可能会把这款1.4TSI的发动机引进到国内装配在速腾、Crosspolo上。但是，参加过上海车展的消费者，可以明确接受到这一信息：一汽大众把装配在迈腾上的1.8TFSI发动机命名为1.8TSI了。对汽车了解的消费者，已经开始在网络上有所抱怨。

　　有网友认为：一汽大众这种把TFSI和TSI混淆视听的做法实在不妥，况且装配在明锐上的1.8TFSI已经被广大中国消费者熟悉，消费者们并不会买帐。

　　目的是为提升紧凑型B级车迈腾档次？

　　有业内人士针对该情况，作了分析。第一，可能是大众短期内并没有引进其最先进的TSI发动机的计划。第二，紧凑型B级车迈腾，作为一汽大众今年最重量级的新车被寄予了厚望，但是它与同样可称之为紧凑型B级车的明锐，使用了相同的1.8TFSI发动机。一汽大众并不想让人们认为它们是一样的东西，所以重新命名为1.8TSI，以提升紧凑型B级车迈腾的档次。

　　该业内人士还认为：对于一汽大众来说，为迈腾定一个合理的价格，才是现在最重要的事情，只有这样才能在竞争激烈的中级车市场有所作为。