据内地《财经》杂志网上版报道，华晨旗下尊驰BS6轿车，在全德汽车俱乐部(ADAC)进行的第三方碰撞测试中仅获1粒星，即安全性只达上世纪70年代水平；这已是该会第二次对中国制造的汽车发出劣评；华晨则表示，争取下半年提升至最低的3星标准，并会最早达5星水平。

　　华晨在比利时安特卫普的经销商已决定暂停BS6销售，并会回收已售的9辆车；德国总经销商HSO公司则表示，下一批500辆车已在途中，他们将继续在欧建立经销商网络。

　　另外，据中国汽车工业协会数据，80%主要车厂上半年销车未及全年目标一半，骏威(0203-HK)旗下广州本田期内销车12.88万辆，为全年目标41.54%；东风 (0489-HK)旗下的东风日产及神龙汽车售车12.5万辆及8.71万辆，为全年目标41.67%及34.85%。