许先生最近买了一辆30多万元的中高档车，贴膜的时候许先生想:这么贵的车当然要贴最好的膜了！他比较熟悉的是3M的各种产品。在一家中等规模的汽车用品商店里许先生花了5000多元贴了整套膜，店里的工作人员告诉他，这个价钱是非常低的，给了他很多折扣，于是许先生心满意足地开车回了家。没过多久，前挡风窗上膜开始起水泡，再过了几天许先生在开车的时候忽然觉得视线一片模糊，他赶紧停下了车。找来一位颇有汽车专业知识的朋友一检查，许先生差点没举手打自己一巴掌。原来，朋友告诉他贴的是假膜，成本最多100多元。　　

　　“进价160元/卷的太阳膜，售价3000——5000元/车不等，甚至卖出8000元的高价，仔细算来，进价售价相差达50倍。”这是一位汽车美容从业人员日前向本报透露的行业内幕。为此，本报随机走访汽车美容市场发现，太阳膜伪造、仿造名牌大量存在，且伪造太阳膜已形成一个完整的产业链。据3M公司负责人介绍，一般品牌效应高的产品，假冒伪劣产品也较多。3M和雷朋的假货率曾经超过80%。

　　本报日前走访时发现，几乎所有的4S店、汽配店、汽车美容店和汽修厂都在经营防爆膜。这些防爆膜品种繁多，且大多数标明国外生产。粗略了解了一下发现，市场上竟然有上千种形形色色的车膜，但事实上经过国际窗膜协会认证、具备生产安全膜资格的只有龙膜、ACE、3M等11家企业，分别来自美国、加拿大、以色列、德国等少数几个国家。

　　由于目前世界上汽车膜高端产品均出自美国，市场上几乎所有商家都声称自己的产品是美国产的。实际上，内地市场上很多品牌都是贴牌生产的，即商户向台湾或东南亚的制造商订购汽车膜，然后贴上自己的牌子销售。但有些商户既没有自己的质量体系，更没有质量检测手段，往往是一间房一部电话的形式开展经营。

　　有的品牌膜尽管也是美国产，但在中国销售其低端产品；或者从其他地区采购膜片贴上自身品牌销售。另外一种是对于膜片性能的片面宣传和虚假宣传，严重损害了消费者的利益。

　　值得留意的是，一些汽车美容店在给消费者贴膜时，以假乱真，以次充好，当场测试的膜是一个品质尚可的样板，让消费者看着满意以后，等到贴膜时却又换成别的品牌，或者是性能差、价格相对便宜的型号。部分汽车装饰店用国产太阳膜冒充美国进口膜，甚至用正品太阳膜作为样品，给客户贴的却是一年后就褪色的假膜。