昨天，福田汽车发布一纸公布，宣布通过无偿划转，北京汽车工业控股有限责任公司(下称“北汽控股”)正式成为第一大股东。福田汽车董秘办联系人对本报表示，上述划转动作出发点是便于北汽控股管理，否认北汽控股借此正式启动整体上市步伐。
 
　　北汽摩将丧失股东地位

　　据福田汽车昨日公告，10月18日，北汽控股与北京汽车摩托车联合制造公司(下称“北汽摩”)签署了《关于无偿划转北汽福田汽车股份有限公司股份的协议书》。根据协议内容，第一大股东北汽摩同意将持有的259665393股股权无偿划转给北汽控股。

　　这意味着，在拿下北汽摩持有32.002%股本后，加上原来就有的3.941%股本，北汽控股本公司将成为持有福田汽车股份第一大股东。北汽控股将持有本公司291646129股股份，占本公司总股本的35.943%。如以昨天福田汽车收市价算，上述股权市值超过36亿元。而北汽摩将丧失股东地位。

　　北汽控股或布局整体上市

　　“北汽控股这一动作有几种可能。”北京一名汽车行业证券分析师对本报表示，与整体上市相比，他较倾向相信是为了便于直接管理。该分析师指出，北汽摩实际也是北汽控股下属的国有独资企业，在福田汽车里存在是完全没有必要的。“多了个这样的中间环节，没有什么用，取消是必然的。”

　　而上海另一名汽车行业分析师则对本报称，还是能读出北汽控股欲为整体上市作铺垫的意味。“北汽控股一直有整体上市打算，但旗下既有整车资产也有零部件，公司林立散乱，内部也有力量抵制，因此做起来相当困难。”该分析师指出，福田汽车资产尤为复杂，导致北汽控股对其控制权一直很弱。

　　划转股权继续限售

　　对于取代北汽摩是为了谋求整体上市，福田汽车董秘办联系人表示否认。他对本报表示：“划转是出于北汽控股管理上的考虑，北汽控股是福田汽车的实际控制人。”他解释，划转是管理上的需要。

　　资料同时显示，北汽摩上述股权有限售条件，包括“36个月内不上市交易或转让”。对于这一限制，董秘办联系人表示，相信问题不大：“实际上是子公司将股权转让给母公司，不会涉及在二级市场买卖。”他表示，北汽控股继续履行原由北汽摩履行的承诺，包括到2009年5月31日才可能将这部分福田汽车股份上市交易。

　　福田汽车公告指出，划转还需得到国资委批准。由于也已经触发要约收购义务，北汽控股还要得到证监会豁免其要约收购义务的批准。