价格低廉且省油的紧凑型汽车在质量方面还有很大的提升空间。昨天，J.D　Power　亚太公司发布2007年中国新车质量调研报告称，每百辆国产新车平均出现202个质量问题，而每百辆紧凑型汽车平均出现363个质量问题，比行业平均水平高79.7％。

　　在售的二十多款国产紧凑型汽车中，天津夏利的质量问题最少，平均每百辆车出现273个质量问题。约有20％的紧凑型车车主表示他们遇到的问题比预期要多，而整个汽车行业有此抱怨的客户比例为10％左右。“在2005年前后，紧凑型车一度拥有16％的市场份额，但今年其份额已经下降到7％。”J.D　Power中国区总经理梅松林博士表示，紧凑型车两年丧失了一半以上的市场份额，质量问题可能是主要原因。

　　这是J.D　Power连续第八年发布中国新车质量调研报告。今年的调研结果显示，发动机及变速系统是国产汽车最容易引发投诉的地方，其次是驾驶体验及汽车外观。这4类问题占到了车主投诉总量的63％。