在11月19日开幕的第五届广州国际车展上，广州本田汽车有限公司（以下简称"广州本田"）将以2030平方米的展台规模和超豪华的参展阵容，全面阐释"梦想·科技·喜悦"的参展主题。

　　在广州本田的展台上，除了最受媒体和观众期待的第八代雅阁（Accord）以及北美版第八代雅阁COUPE两门轿车，广州本田还将展示代表HONDA先进技术和挑战精神DNA的F1赛车，并专门开辟了科技展示区，向观众展示先进的VTEC和i-VTEC发动机以及思迪切割车和安全驾驶模拟器，让观众感受广州本田在安全、环保、节能领域所做的努力。同时，广州本田旗下的"一门四杰"--雅阁精典版、07款奥德赛、08款思迪和飞度·型动派等量产车型也展示了各自的年度新款。

　　广州本田有关负责人透露，除了首度发布超重量级的新车--第八代雅阁，公司还聘请国外顶级的设计公司设计了豪华、大气、充满科技感的展台，以及许多互动性强的游戏与活动。

　　去年广州车展，广州本田以环保为概念设计展台，而今年，在广州本田的展台上，处处可见飘动的蓝丝带LOGO，这就是广州本田今年车展的设计理念--"飘动的丝带"，代表着广州本田一直致力于给顾客带来源源不断的喜悦，伴随着顾客的梦想无限延伸。最引人注目的莫过于舞台上连绵80米的丝带造型屏幕，成为整个展台的亮点。

　　相信在本届广州车展上，观众将看到并亲身感受一个充满激情与活力、富有社会责任感、永远领跑中国汽车工业的广州本田。

　　中高级轿车新坐标 --第八代雅阁

　　正如媒体所评论的那样，本届车展最具震撼力的新车当数第八代雅阁（Accord），它将实现在中国的第一次耀世登场。它汇聚了本田技研的全球领先技术，无论在尺寸、动力还是配置方面都有了革命性的突破，全面超越现有级别的标准，是雅阁品牌32年历史的巅峰之作，被称为"史上最强雅阁"。自2007年9月在北美上市之后，给世界车坛带来强烈震撼，并迅速超越对手，成为北美市场最畅销的车型，显示超强的产品竞争力。

　　从尺寸上来看，第八代雅阁达到了最大的尺寸。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的"中型"变为"大型"，尺寸以及空间超越了同级别所有的车。这样的尺寸能够满足顾客对前后座四名成年乘客享受同等座位舒适性的要求。

　　正如海外媒体所评论的那样，第八代雅阁无论从尺寸大小、豪华程度以及安全、动力等诸多方面都超越了同级别轿车，接近甚至达到了C级车的标准，是一款典型的"B++"级轿车。广州本田负责人表示，第八代雅阁国产之后，将给中国消费者带来超越级别的价值感受，并为中国中高级轿车市场树立全新的坐标。

　　广州本田"一门四杰"齐登场

　　在广州本田的展台上，观众还将看到广州本田"一门四杰"--雅阁精典版、07款奥德赛、08款思迪和飞度·型动派。来自全国乘用车联席会议的最新数据显示，10月份广州本田旗下四款车型销量悉数进入各自所在级别前三名，其中奥德赛、思迪和飞度均名列第一。

　　10月31日，J.D Power亚太公司公布了2007年中国新车质量调研（IQS）报告，广州本田表现最为突出，荣获两个冠军、一个亚军、一个第四名。其中，思迪以118 PP100（PP100代表每百辆汽车出现的质量问题）的成绩在入门中型车中领先，而排名第二的仍然是广州本田的产品--飞度，成绩为134 PP100；奥德赛以92 PP100的得分在MPV车型中排名高居榜首，这也是奥德赛连续第四年蝉联MPV车型第一；年销售辆超过十万辆的雅阁保持了持续稳定的品质，在高端高档中型车市场中，以远远低于其他同销量级别的车型的分数（112 PP100）排名第四，在如此高的产量前提下仍能取得如此优异的成绩，更突显了广州本田对顾客的责任。

　　业内专家指出，雅阁的第四名尤为来之不易，因为它所在的组别中，雅阁投产的时间最长，销量最高，保有量最大，每百辆汽车的质量问题数量竟然如此之低，充分证明了它的可靠性。正因为此，现在第七代雅阁虽然已经处于生命周期的末期，但每月销量均始终保持在同级市场的前三名，与其他全新竞争车型相比丝毫未显颓势，足见其成熟的品牌魅力。可以预见，第七代雅阁将以胜利者的姿态完美谢幕！