2007年广州车展的规模，新车的数量都有所上升，不过这些还不是广州车展带给我们的最大惊喜。实际上，在广州车展开幕以前，各家媒体就开始了预测的报道，很多车型也在车展上得到了印证。不过，仍然有一些新车意外的亮相，让人眼前一亮。一方面，我们不得不佩服厂商的保密工作，同时也看到了广州车展的魅力和重要性在不断的提升。

　　惊喜之一：马自达2三厢轿车

　　广州车展开幕之前，马自达2这款灵动的两厢小车将要亮相的消息已经不算是秘密了，从开始确定引进两厢马自达2，在南京工厂正式下线，再到确定正式在广州车展亮相，都是在媒体的关注下进行的。因此，马自达2两厢小车早就在人们的视线中了。

　　不过就在广州车展开幕前夕，马自达推出了马自达2三厢轿车，并且该车也是马自达全球首发的一款车。多出的一个尾厢成为这款小车的又一个亮点。从侧面的线条来看，这款车遵循的同样是马自达zoomzoom的设计理念，尽管是一款三厢轿车，但是同样富有动感的线条。特别是高高翘起的腰线与尾厢巧妙的融合在一起，整个车身的整体感非常好，并没有两厢车生硬的加上尾厢的突兀之感。可见，马自达是对车身经过了重新地设计。尾灯一改马自达3，马自达6圆形的轮廓，换成了三角形的组合尾灯，与翘起的腰线相得益彰。

　　据了解，三厢马自达2也将在在长安福特马自达南京工厂进行生产，预计这款车将在2008年上半年正式上市销售。对于偏好三厢车型的中国市场来说，是一款非常具有竞争力的产品。

　　惊喜之二：福特Verve三厢概念车

　　如果说马自达2三厢轿车的全球首发为广州车展开了一各非常好的头，那么接下来的这款车则是创下了广州车展的一个记录。福特就是这项纪录的书写者。

　　在今年的法兰克福车展上，福特展出了动感设计的代表之作Verve概念车，而在时隔两个多月后的广州车展上，福特再接再厉，全球首发Verve三厢概念车。

　　与两厢的Verve比起来，实际上三厢车型的更像是两厢半的车型，尾部短小紧凑，从车身后部到前部凝聚着一种向前冲的力量感。似乎全车的动力都是从尾部传递出去。可能是源自福特旗下的理念，Verve三厢车与马自达2三厢车型有着异曲同工的默契。在Verve的侧面同样可以找到高高向后延伸的腰线元素，只不过不像马自达2那般强烈。尾灯的部分也有几道折痕作为腰线的缓冲。

　　Verve在法兰克福车展上亮相后，因其动感的外形设计和欧洲化的车型风格广受好评，据悉，这款车的量产车型很有可能就是全新的嘉年华。而三厢版本在广州车展亮相，也许暗示着全新的两厢、三厢嘉年华进入我们的视线的时间已经不远了。

　　除了上面提到的两款重量级车型，实际上很多厂商也在广州车展上拿出了他们的一些概念车，而此前也是没有透露半点风声，为广州车展增添了一道独特的风景线。

　　惊喜之三：新款概念车站脚助威

　　丰田HYBRID-X油电混合动力概念车

　　亮蓝色的涂装，流线型的车身，扇叶片一样的轮毂，新奇的造型总是引人驻足观看。丰田引以为傲的油电混合动力再一次成为杀手锏。这款车拥有的不仅仅是靓丽的外观，未来感十足的造型，更主要的是展示了丰田未来汽车发展的一个走向和趋势。

　　日产terranaut概念车

　　刚一踏上日产的展台，就看到了这款高高大大的越野车，仿佛行驶在茫茫车海当中的一条大船。乳白色的车身并不能隐藏他强悍的气势。四支独立的车灯仿佛舰船的鱼雷发射管，暗藏在宽大的引擎罩下。而车顶上类似潜望镜和雷达一样的装置更使这款车更像一艘旗舰。

　　从这款概念车的装备和造型来看，应该是一款全天候野外工作车，能够适应各种不同的恶劣环境。

　　这两款概念车在一个月前的东京车展上也未曾谋面，这次丰田、日产把他们带到广州车展，足见广州车展的吸引力越来越大，也正因为如此，广州车展带给我们的惊喜也越来越多。如果一不怕累，二不怕挤，没准发现会更多。(小石)