《每日经济新闻》日前从上汽获悉，双龙汽车计划从2008年开始到2011年，至少有七款车型投向市场。2009年双龙将推出其第一款中级乘用车，进军韩国较主流的乘用车市场。

　　据介绍，2008年，双龙汽车自身规划日渐清晰，将以即将上市的柴油版MPV新路帝及爱腾、享御08、雷斯特II，共同组成1＋3的柴油全系车型产品线，全面实现“世界级柴油动力专家”的全新品牌定位。市场人士认为，此举既有利于加强双龙品牌在韩国的地位，也有利于双龙进一步扩大产销规模，并将消化现有的产能，提高韩国工厂的产能利用率。

　　针对业内盛传的韩国双龙汽车或将在韩国本土停产、转产部分SUV车型一事，上海汽车集团股份有限公司明确表态：作为上海汽车实施全球化经营的重要组成部分，公司不会削减在韩产能，也不会停产任何SUV车型。熊国志