去年，随着克莱斯勒和戴姆勒·奔驰的分家，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车(以下简称“BBDC”)，也随着母公司的“分手”而开始了拆分之路。如今，备受关注的BBDC拆分问题已经得到解决，取而代之的是谋求共同的发展。
 
　　日前，记者在采访北汽控股时获悉，BBDC肯定不会拆分，仍然会按照一个合资公司、两个品牌事业部来运作。

　　一位熟悉北京奔驰内部的人士告诉记者，目前戴姆勒、克莱斯勒和北汽控股三方正在达成一致意见，其内部仍将按原合资公司股比、模式运营。惟一变化是合资公司股东变为三个，股比仍依照原来在50%中各自的暗股分配。

　　事实上，克莱斯勒与母公司分手后，在BBDC已经丧失了话语权，此前，提出拆分方案的正是克莱斯勒。克莱斯勒新上任的东北亚区总裁墨斐一上任，就曾与北汽控股董事长徐和谊对于BBDC未来的方向进行了积极沟通，表示出愿意与北汽单独成立合资公司的愿望。

　　据一位BBDC内部人士透露，现在的股东方虽然变成了三方，但克莱斯勒在BBDC目前并没有股份。“合资公司中的股份分配中，中方占股比的50%，剩下的50%股份由戴姆勒和戴克的一家投资公司分配。”