在日前召开的商务年会上，福田汽车负责人向与会的3000多名代表宣布一个激动人心的消息——2007年福田汽车的产销总量已经突破了40万辆大关，创造了企业发展历史上的新纪录，牢牢占据了国内商用车销量冠军的宝座，这一成绩在全球范围内也只是次于德国汽车巨头奔驰商用车的70多万辆，位居世界第二。同时，备受关注的福田汽车C2也正式亮相，不过该车已经命名为蒙派克·Midi。

　　截至去年底，福田产销汽车共计突破了220万辆。也就是在去年，中国重汽重卡以10万辆的产销规模跃居全球重卡前5名，中国商用车在全球的位置远高于乘用车，提前抢占世界前列。

　　福田仍有上升空间

　　根据福田的规划：在“十一五”期间，公司年产销汽车将达到80万~100万辆之间，成长为中国主流汽车企业；而在“十二五”期间，年产销量将超过150万辆，发展成为世界级的汽车企业。当然，产销规模并不一定意味着竞争力，福田对此也有清晰的认识，“虽然中国商用车数量上已经位列全球第一梯队，但是在质量和技术方面还有差距。10年以后，我们不仅要在销量上位于世界前列，技术水平也要接近或超过世界一流水平，附加值也要超过他们。”福田汽车新闻发言人赵景光说。