据中国汽车工业协会统计，2007年，交叉型乘用车销售98.78万辆，同比增长7.62%，与上年同期相比增幅减缓2.78个百分点。从全年交叉型乘用车市场变化趋势来看，一季度市场需求明显高于其它季度，但从8月起，各月销量均呈不断增长态势，为稳定市场起到了一定推动作用。

    在交叉型乘用车主要品种中，排量≤1升系列市场需求继续呈一定萎缩，截至2007年底，该系列销售49.63万辆，同比下降7.92%，1升<排量≤1.6升系列同比保持较快增长，共销售48.57万辆，同比增长31.03%。这充分说明，随着城镇特别是农村居民收入的逐步增加，购车需求逐渐增强，而微型车逐步走向“大型化”、“多功能化”必然成为今后乃至未来刺激市场需求的主要因素。

    2007年，在交叉型乘用车主要生产企业中，上汽通用五菱仍旧稳居市场主导地位，共销售46.41万辆，同比增长25.98%，占交叉型乘用车销售总量的47%；长安有限 和哈飞继续位居二、三位，分别销售23.88万辆和12.24万辆，与上年同期相比，长安呈稳定增长，哈飞有所下降。截至2007年底，上述三家企业共销售82.53万辆，占交叉型乘用车销售总量的84%。