日系汽车扩充在新兴市场国家销售网。丰田2010年前在印度开设面向销售负责人的研修中心外------引进最新的客户管理系统。马自达和大发把中国销售网点数量增至目前2倍。

　　在日本国内和北美市场持续低迷的背景下，新兴市场国家有望成为不靠降价也能实现高利润增长的市场。欧美厂商加强了攻势，日本汽车厂商除提高产能外，在销售网建设上明显向新兴市场倾斜------撬动汽车产业格局的支点。

　　丰田研修中心设置于印度南部班加罗尔市成车工厂附近-----目的是使研修人员系统地掌握客户接待及销售方法。同时将在各销售网点内导入称为“e- CRB”的客户管理系统。这是通过专用线路连接厂商和销售商、对来访客户和购买客户的信息进行一元化管理的体制，在先行采用该系统的中国市场已取得良好效果。该系统可为缺乏经验的销售负责人提供支援，促进签约率和提高客户满意度。

　　丰田的全球化始于营销当地化，进而生产当地化。“顾客第一、经销商第二、生产厂家第三”的观点成了丰田公司早期销售理念。这一理论被运用于丰田构建全球营销网络实践中。在丰田基本理念中重要内容------尊重各国、各地区的文化习俗，为当地经济建设和社会发展做出贡献------从“商业结构变化”的现实意义出发，丰田对变革理论进行归纳总结。

　　20世纪50年代~60年代丰田发生过这样一个真实的故事。引进超级市场的运营方式……1954年春，美国的洛克希德公司在喷气式飞机的组装流程上采用了超市的运营方式，一年内节省25万美元。虽是一篇并不引人注目的文章，却引起丰田大野耐一等人的极大兴趣，这篇报道给了他一个极大的启示。超市总是将顾客需要的商品及时、按量地购入。是不是可将超市看作是生产流水线的前工序呢？……之后，丰田为研究超市的流通方式，马上派出考察队去美国考察，几个月后开始在生产流水线上进行准时制生产的试验。这种超市方式在60年代初发展到包括供货厂商在内的零件的免检查收货。至此准时制生产方式发展成熟。

　　马自达中国将增加一汽系列经销商外-----增加长安销售店。在08年春季之前，店铺规模将从 07年9月底的100家增至200家。目前马自达已开始“马自达2的中国本地生产，估计07年度的销售额将达到为目前近两倍的15万辆。一汽马自达在今年-----两款进口车型和即将国产化的新一代马自达6-----08年增加利润。一汽轿车MPV项目，也将为马自达5在一汽的国产化铺好路。

　　大发在08年内把中国的销售网点增至150家。