3月21日，北京奔驰－戴克为国产新奔驰C级上市举行了盛大庆典，新C级豪华轿车的新代言人李冰冰也盛装亮相，同一天北京奔驰还赞助了歌剧《图兰朵》在国家大剧院的全球首演。国产新奔驰C级踩着华丽的舞步，正式步入了豪华车的战场。

　　这个庆典已是北京奔驰为新C级上市筹划的第二个大型活动。仅在6天前，奔驰新C级的上市仪式刚刚举行。北京奔驰为一款新车如此高调，这还是第一次。

　　“这款车值得这么做，新C级对于BBDC具有里程碑的意义。”这是北京奔驰董事长徐和谊的解释，显然这些大手笔活动的幕后总指挥就是徐和谊。

　　心急口快的徐和谊出任北京奔驰董事长后，奔驰新C级的国产化速度明显加快。2007年11月8日，奔驰新C级进口车在中国限量上市。仅仅过了三个月，新C级就在北京奔驰的工厂里实现了国产，这个速度可谓神速。最让BBDC高兴的是，限量供应的2000辆进口奔驰新C级一上市便被一抢而空，同时还带动了国产奔驰E级销售的稳步增长。奔驰新C级的这一“牛刀小试”初战告捷无疑给销量一直徘

　　徊不前的BBDC打了一针强心剂。北京奔驰终于有了可以和宝马抗衡的重量级车型。

　　2007年，奔驰品牌在中国大陆的总销量为3万辆，但主要是集中在奔驰S级、M级等纯进口车，而国产E级的销售却未能达到预定目标。相反，宝马品牌在中国大陆的总销量接近5万辆，其中国产宝马的销量为30600辆，国产宝马3系、5系早已支撑起宝马在中国市场的半壁江山。奔驰要想追赶上甚至超越宝马，显然国产奔驰C级成了扭转乾坤的核心力量。

　　相对于老对手宝马3系，奔驰新C级最大的优势是一个“新”字。新C级去年才在欧洲上市，是一个全新改款的换代车型，它有大标和小标两副“面孔”，特别是大三叉星车标的“时尚型”非常时尚动感，令新一代年轻精英富豪一见倾心。而宝马3系已上市两年多，多少让人已有些审美疲劳。外观非常令人心动的全新奥迪A4也要等到明年才能国产，因此，新C级赶上了竞争对手青黄不接的空当，抢得了绝佳的市场先机。所以尽管新C级37.8万元到47.8万元的价格要高于宝马3系，但“一招鲜，吃遍天”，国产新C级完全有可能达到月销2000辆的目标。

　　对于国产奔驰的出招，宝马并没有马上应对。但宝马已经做了准备，那就是将宝马1系先进口，后国产，用更多产品来对付来势汹汹的奔驰。但是几年前宝马一降10万的狠招，估计这次不会采用。