惊雷来自无声处，情理之中，意料之外。

　　塔塔集团吞食路虎捷豹，让人猛然回头发现情势不同。都说日本汽车企业雄心勃勃致力于雄霸全球，哪料得螳螂捕蝉鸣深山，黄雀在后发制人。

　　并购中的国际大手笔，让中国汽车工业可资参照的东西很多。塔塔目前的并购未必代表着最后的成功，但从其并购看集团的成长轨迹，可以使中国企业发展的方针策略得到印证。

　　1、经营实力超强之时，可实现对技术实力的收伏。

　　经营管理与技术研发孰轻孰重，自不待言。但管理经营形成超强实力，将提升对科学技术含量高的品牌的收购、消化能力和信心。

　　2、经营能力趋于弱势，品牌将不知谁属。

　　只有科技研发能力和优秀品牌而没有经营能力，品牌终究会成为无家可归的海外孤子。强势品牌属于善于经营的管理巨擘。

　　3、强化现代企业管理理念。

　　管理出效益。管理强实力。掌握管理科学，在企业经营上有所建树，关乎企业生死。十年树木，百年树人。企业经营需要科学、文化、技术、人才的历史积淀，需要全面科学的基础工程建设。强化管理实力，需要从头做起、从细节做起，成体系，有规范，既有现代基础，又有历史传承。

　　传承包括纵向吸纳和横向汲取。自己历史上的精华不丢掉，别人优秀的东西要拿来。

　　对经营的最精炼、最直接的诠释就是，做到，做好。

　　塔塔集团的汽车产品遭遇质量瓶颈，又找不到解决途径。企业负责人把所有的工程师赶到消费者当中，与他们沟通交流，深入接触。这和毛泽东的方法有异曲同工之妙：从群众中来，到群众中去；深入实际解决问题；实践、认识；再实践，再认识。于是，消费者认识了企业的真诚，企业也找到了问题的症结。

　　这就是经营。

　　让每一个员工都做到、做好，从技术研发到每一个零配件的装配、再到与顾客的每一次对话交流都一丝不苟、做到做好，就是经营的艺术和功夫，就是企业管理的实力。

　　4、兼并重组的路要坚定地走下去。

　　塔塔集团的并购，将其打造汽车帝国的雄心、野心和志向曝露无遗。企业要做大做强才有优势，参与全球竞争的资本才有可能具备。而兼并重组，需要大气魄、大志向、大手笔挥就。塔塔集团并购事件，对中国汽车工业的兼并重组是一个来自侧面的激发力量，它将刺激中国车企加快重组的决心和成功重组的信心。

　　5、执着审慎胜过浅尝辄止。

　　塔塔开始进入汽车业务时并不被认同，也历经挫折。但集团领袖顽强坚持，执着专注于既定目标，终于在亏损50亿卢比之后6年奋斗，步入坦途。

　　自2007年8月份，塔塔汽车宣布加入收购这两个英国品牌的竞争行列以来，国际媒体从美国市场的乘用车竞争环境、塔塔本身的业绩以及现金流影响来看，认为收购这两个持续亏损的品牌是一次冒险的举动。与此相对应，塔塔汽车宣布收购这两个品牌的同时，股价随即下跌了4.7%。但塔塔集团执着而踏实地完成了并购。

　　既敢冒风险，又审慎决策，中国是庞大的汽车消费市场。但塔塔对中国市场缺乏了解，于是对中国市场按兵不动，“摸不透”的市场绝不轻易涉足。

　　6、综合经营可以规避风险。

　　塔塔造车的坚强后盾是其钢铁经营。拥有98个子公司的塔塔集团业务范围不仅包括IT、钢铁和汽车三大核心业务，还涉足电力、电信、宾馆、茶饮、钟表、珠宝和工程等等各个领域，这使企业获得了丰富的互补效应，抗风险能力加强。

　　7、抓住市场缝隙无孔不入。

　　塔塔是并购的高手。有机会收购就决不放弃。它先后收购过钢铁、化工等项目，同时善于抓住市场缝隙，发现机会，填补空白。

　　塔塔集团发现印度摩托车数量特别大，成了主要的交通工具，一辆摩托车要承载妻子、两个孩子，既拥挤又不安全，于是决定制造廉价小汽车，取代摩托车，成为全天候的交通工具，填补了市场空白。

　　从塔塔进军国际市场的策略，更可以看出塔塔的市场机会抓取能力。塔塔集团和各旗下公司一起进行国际市场优先分析和内部自上而下的机会研究，明确了14个优先进入的国家。集团的资源，不论是品牌建设预算还是投入的管理时间，都以这些优先的国家为中心。这些优先国家包括美国、英国、南非和中国，集团在这些地区都设立了代表处以支持业务拓展和推进塔塔品牌的知名度。

　　8、眼睛向下关注低点。

　　注重产品的最低要求，关注消费金字塔底层绝大多数消费者的需求，使塔塔的产品既有了明确的市场定位，又拥有了庞大的使用人群，使自己产品形成了最大化的面的拓展。塔塔的汽车产品始终注意低价位，被国际媒体解读为“欧洲车的质量，中国车的价格”。

　　9、全方位强化企业竞争性。

　　成本意识、自主意识、团结意识、各个层次的决策参与意识，使企业具有较强的凝聚力和竞争力。尤其是企业领袖，卓而不凡。

　　美国俄亥俄州立大学在2001年授予塔塔集团掌门人拉丹荣誉博士头衔时，对他的评价是“极具国际化商业眼光，在印度商业社会扮演领导者角色”的企业家。外界对拉丹评论最高的也是其在企业战略和公司伦理价值上的杰出能力——他拥有一种“开创多元化，并归为一统”的魔力。

　　2003年，拉丹号召塔塔集团各公司“大胆设想、勇敢行动”。为此，塔塔集团每个大企业都重新审视自己的企业战略，对价值链上每一个步骤都进行质疑：我们可以从其它市场获得投入么，我们能在海外雇用人才么，是否其他地区的设计和工程做得更好？哪里是最好的生产地点？哪个海外市场可以进入，如何进入？哪些潜在的购并可以加速原料供应，品牌、技术、管理和市场准入这一整合过程？

　　塔塔集团各公司的运营是以一种分散方式进行，每个公司都有权制定和实施自己的战略。塔塔集团公司的作用是扮演一个严格要求而且提供帮助的领导者，确保下属企业遵从道德标准以及一致的财务和战略目标，为他们提供支持性服务，拥有并管理塔塔这个品牌。

　　10、自主合资殊途同归。

　　塔塔汽车成立于1945年，是印度最大的综合性汽车公司，占有印度市场59%的份额，名列全球商用车十甲。它在1954年与德国戴姆勒奔驰进行合作，1969年能够独立设计出自己的产品。1999年，塔塔进入乘用车领域。既有自主研发能力，又有消化吸收能力的塔塔集团，是对中国汽车企业自主、合资、多种途径借鉴消化吸收国外先进汽车技术正确道路的印证。

　　11、攀高就低细大不捐。

　　通过自主造车低端起步，通过并购合作高端发展，塔塔集团不惜攀高就低、细大不捐，对社会的责任意识和包容、进取的境界令人刮目相看，足资中国企业参照。

　　12、加速融入国际市场。

　　具有非凡的经济嗅觉和科技敏感，快速反应、迅速适应全球化市场氛围并与之融为一体，作为现代企业，大而灵活，难能可贵。