1901年慈禧太后66岁寿辰时，袁世凯从美利坚进口一辆洋车，作为寿献给慈禧。她听说这洋车不要马拉就能跑，感到很奇怪，立即口谕在场的德国司机开车。司机踩响马达。洋车真的轰隆隆地跑了起来，慈禧自问：这车跑得这么快，要吃多少草?

　　时间飞快，过了107年，仅去年，我国自主品牌轿车销售124万辆，占轿车销量总量的26%。按销量算的十大自主品牌是：夏利、QQ、福美来、旗云、比亚迪F3、骏捷、自由舰、奇瑞A5、奔奔、金刚十大自主品牌占到自主品牌轿车总销量的72%。

　　30年来，通过改革开放引进、消化、吸收中国汽车产业飞越前进。这一切要感谢中国的改革总设计师邓小平同志。就是貌不惊人的、曾在法国雷诺汽车厂当过钳工小个子，以杀开一条血路的勇气，批准“中国轿车可以合资办”。于是就有了不断创新的自主品牌轿车与合资品牌的刀锋较量！！！也有了通过展示、学习的历届北京车展，并从今年北三环老馆迁入顺义新馆，这一点一滴的变化和进步，证明了总设计师对中国未来的总体改革思路和方向把握！！！

　　如今，以“梦想•和谐•新境界”为主题----第十届北京国际汽车展览在北京中国国际展览中心新馆举行。从1990--2006年共举办了九届。展出车辆由240辆增加到572辆，包括39辆概念车。其中92辆是在国内首次亮相，有10款全球首发车,参展商由400家增加到1600家，展出面积由2万平方米增加到16万平方米，观众流量由10万人次增加到 65.8万人次。展会功能由过去的产品展示，发展成为中外汽车展示和实施全球营销战略的平台。

　　慈禧洋车与自主品牌轿车本没什么必然的联系，但是，是通过引进、消化、创新、转为自主品牌的市场规模化和扩大化，慈禧的洋车是为少众服务的，而通过合资逐渐转为自主品牌的中国市场，却是为改革开放后，人民大众服务的，也是通过这种工业化的革命，让人民群众和普通消费者分享改革的成果。

　　拭想，10年前，买一辆赛欧还需10万人民币，可现在，您买一辆8代雅阁和08款凯美瑞才多少钱？！！

　　107年前的慈禧洋车和107年后的自主品牌轿车最大的区别是什么？也许，不说自明，而争论又会延续自主制造的进程！所以，邓大人说：不争论，摸着石头过河，白猫黑猫拿着耗子就是好猫！！！这或许，就是连续十届北京国际车展作为30年改革开放的重要标志与国际制造资本接轨的醒目特色！！！