《战国策·魏策一》：且魏，天下之强国也；大王，天下之贤主。人民之众，车马之多，日夜行不休已，无以异于三军之众。大王之国不下于楚。

　　魏胜在联合。公元前405年至公元前404年，魏国联合赵国、韩国进攻齐国，掠入齐长城。 
 
　　公元前400年和公元前391年，三晋联军又多次击败楚国。军事上的合作，不仅使魏国取得军事上的胜利，也使其国力盛极一时。

　　广汽的发展很大部分得益于选对了合作伙伴。在经历了与标致合资失败的阵痛后，广汽重新出发，与本田、丰田的合资，创造了雅阁、凯美瑞等车型的销售神话。这些合资公司带来的甘甜，恰似战国时代的魏国的三晋联军，在合作中迎来飞速发展。

　　近年广汽集团发展迅猛，汽车产量从2004年的21万台增加到2006年的35万台，截至去年底，广汽集团工业总产值和销售收入首次突破1000亿元，利税总额首次突破200亿元。

　　走过十载，迎来上市契机

　　日前，广汽集团整体上市计划“柳暗花明”。刚刚庆祝完十岁“生日”的广汽集团，将在今年重启去年暂停的集团整体上市计划。

　　广汽集团总经理曾庆洪在接受采访时表示，广汽集团正在争取年内整体上市，现在还在报批中。此外，广汽还将在明年建立汽车金融和保险公司。曾庆洪没有透露公司整体上市的地点。但他说，上市后，会采取联合、并购等多种兼并方式，强强联合，以期重组中国汽车产业市场。

　　募集资金将主要用来打造即将启动的自主品牌计划。同时，广汽集团宣布将在2009年底批量生产与国外合作研发的自主品牌中高级乘用车。

　　亮剑，挂广汽标的三款车型首次亮相

　　从三年前酝酿自主研发，到番禺研发生产基地奠基，再到去年底广州车展上，广汽集团借道“主场”优势展出AHEV、AEV、4门轿跑车Coupe等三款全新自主品牌概念车，广汽正不断向外界证明其做自主品牌的诚意。在今年的北京车展上，广汽终将正式发布其自主品牌。

　　曾庆洪近日已确认，北京车展上率先亮相的将是一款中高级车型，和凯美瑞、雅阁形成竞争关系。另有消息称，广汽共将展出三款自主品牌车型，包括两款轿车和1款MPV。据曾庆洪分析，广汽自主品牌之所以从高端起步，是为了利用现有资源的优势，包括广汽丰田和广州本田两个合资企业的经验、工艺、技术和配套等。

　　内部PK，广本、广丰各有千秋

　　广汽集团旗下的广州本田与广州丰田，虽然合资时间较晚，日本车企在中国市场的根基也比不上欧洲车企，但发展的势头却最迅猛。

　　广州本田在十年前刚一推出雅阁，便成为中级车市场的王者，几乎成就了近十年的销售神话，直到广州丰田凯美瑞的出现。雅阁与凯美瑞的战争从北美一路延伸到中国，从目前的销售情况来看，凯美瑞占据上风，但第八代雅阁的出现也许会扭转乾坤。

　　从雅阁PK凯美瑞，到飞度PK雅力士，广汽集团的两个“盟友”之间与其说是此消彼长的竞争，不如说是日系车型携手并进更为贴切。

　　内部PK，广本、广丰各有千秋

　　广汽集团旗下的广州本田与广州丰田，虽然合资时间较晚，日本车企在中国市场的根基也比不上欧洲车企，但发展的势头却最迅猛。

　　广州本田在十年前刚一推出雅阁，便成为中级车市场的王者，几乎成就了近十年的销售神话，直到广州丰田凯美瑞的出现。雅阁与凯美瑞的战争从北美一路延伸到中国，从目前的销售情况来看，凯美瑞占据上风，但第八代雅阁的出现也许会扭转乾坤。

　　从雅阁PK凯美瑞，到飞度PK雅力士，广汽集团的两个“盟友”之间与其说是此消彼长的竞争，不如说是日系车型携手并进更为贴切。