“买车之后才发现，当初吸引自己的功能不少，但用得上的还真不多，车载电视从来没时间看，自动天窗也没开过几回……”相信很多有车族都曾有过类似的感慨。面对消费观念的趋于务实，汽车厂家该如何采取应对措施，而消费者又将如何进行选择呢？
　　
　　在这个问题上，国外成功的汽车定制化营销模式无疑值得我们借鉴。在欧美一些成熟的汽车市场，厂商一般的做法是为消费者提供丰富的配件包，甚至连空调在豪华车上作为标配的也不多，但是却提供了很多配件可供选装。这样既方便了消费者选择，同时也体现了厂家“以人为本”的造车理念。

　　目前，尽管我国的汽车市场仍然处于发展阶段，不能照搬国外模式。但国内已经有明智的汽车企业把这种实际意义上的定制转化成了另外一种模式，那就是将产品线尽可能的细化，并用不同的价格区间、套餐式的配置组合来满足不同消费者对产品功能个性化的需求。比如一汽大众推出最低价不到30万的简约版奥迪A6；华晨宝马也曾推出以27万低价上市的低配版320。今年初东风标致又推出8～10万元价格区间的最新206炫动版轿车，使206扩展到14个车型，一跃成为高端紧凑型轿车中选择最为丰富的车型。

　　206炫动版可谓是东风标致成功运算“加减法”结果。206炫动版在结构、主动安全、被动安全装备上和206最高配置完全一样。相对于高配的206睿动版，206炫动版减去了真皮座椅、自动感应式大灯、智能雨刮器这些“智能发烧友”的最爱。为了突出206的运动性和优异的操控性能，它在206 跃动版基础上增加了电动后视镜、后门电动窗、驾驶员座椅高度调节、铝合金轮毂、智能自动空调、运动型加油口盖等一系列更加智能和运动的配置。