中国汽车好在哪？大多数人恐怕都会首选“廉价”。但事实上，随着全球物价高涨，汽车制造成本压力也越来越大，打开海外市场，光靠廉价的手段行不通了，产品质量的优劣更能决定其市场竞争力。

　　据了解，目前经过多年的发展，国内已经形成一条比较健全的商用车生产上下游产业链，技术也相对成熟起来，拥有了
自主知识产权和自主品牌。再加上价格上一直都有优势，中国商用车比较适合发展中国家的用车需求，也轻松地打开了海外市场。

　　不过，打江山容易守江山难。中国重汽宣传部主任郭化南强调说：“中国重汽就是我国汽车出口的主要厂家之一。但在重卡上，现在不止是走低价路线这么简单，我们产品的质量获得海外市场的认可才是最关键的。”

　　据悉，因为我国出口的产品需要适应中国特殊的路况和环境，必须经受南北温差大、司机使用习惯差异、地理条件复杂等特殊考验，这也直接增强了产品的适应能力。“我们产品的耐力是非常好的，中国商用车负载能力也强，这就是优势。”郭化南自信地说。“不过，在500马力以上的超大马力车型上，中国重汽还和一些名牌产品有差距。而在外观上的改进工作也在进行中。” （王文）