车市经过雪灾、地震和奥运的影响也没有减轻竞争激烈的程度，08年车市刮起了改款热，引进的全新车型却少之甚少。国内车市争夺最激烈的当属小型车市场，上市的国产小型车数量就多达30余款，并且还有不少新款小车将引进国产。随着马自达2、新威驰、雅力士、新飞度等新车的上市，导致了国内小型市场格局正在发生变化，特别是随着宝马1系国产步伐加快，小型车精品化发展趋势越加明显。

　　马2两厢车的上市开始谱写了2008年国内小型车市场格局新篇章，雅力士姗姗来迟，宝马1系国产步伐加快。可以发现小型车市场与其它中级车市场不同，那就是小型车市场以全新的车型上市为主，而在中级车市场车型却是“新瓶装旧酒”为主，例如：伊兰特悦动、新凯越等，甚至新宝来，这些都是在原有车型上进行外形的改款，称不上真正意义的全新车型。尽管在小型车市场也有这样的改款车型，例如新飞度、新威驰和新乐骋等，其小型车市场车型数量都远远超过中级和中高级车市场，竞争程度可见一斑。可以说，最能反映2008年国内整体车市情况的当属小型车市场，正是由于小型车市场竞争的加剧，才导致了国内小型车市场拐点的出现。

　　首先，小型车市场阵营的重新调整。竞争已经白热化的小型车市场，竞争的加剧需要更加细分的市场，市场的细分需要车型的细分。其中，车型的细分体现在配置、品牌和价格区间的细分，从而导致了小型车市场阵营的变化。以往夏利、QQ和乐骋等低端小型车市场格局受到了POLO、飞度、思迪和威驰等价位稍高车型的严重挑战，形成了小型车市场的自主品牌阵营，以及该阵营之上的相对老款合资品牌小型车阵营，例如：雅绅特、锐欧和雨燕等。随着马2和雅力士等小型车的上市，小型车将向着10万元价位市场发展，也由此形成了马2、雅力士和新飞度等车型为主的金字塔中上部阵营。随着宝马1系的上市，以及宝马1系国产步伐加快，将引领国内小型车市场向精品化、高端化发展，形成了小型车金字塔的塔尖部分阵营。总之，随着马2、雅力士和宝马1系的上市，国内小型车市场格局将重新调整，而这样的阵营或许能够持续两年，也将会受到新款上市车型挑战。

　　其次，小型车配置向着人性化和舒适化发展。随着小型车市场竞争的加剧，小型车市场的细分主要靠配置和品牌优势的区隔来细分。

　　从配置上来看，自主品牌等一些低端的小型车仅仅以满足车必备的条件为主，如夏利、吉利和QQ等车型，主要还是基本配置。然而，特别是随着马2和雅力士的上市，小型车配置向这人性化和舒适化方向发展，马2增加了以前仅用于中级车型的多功能方向盘、AUX音响控制键、智能钥匙感应开启系统等，以及更加个性化的时尚内饰空间等；宝马1系却配备了前大灯回家功能，更加人性化。新飞度增加了冷藏箱、以及类似马2的AUX音频接入功能等。总之，小型车的配置也朝着人性化趋势发展。

　　动力上，小型车将向着更高排量车型发展，而小型车排量最多的还是1.3-1.6车型，1.5或1.6车型将是未来小型车的黄金排量，不管是从动力的输出来看还是油耗的经济性来看，1.5车型都将是未来小型市场的主流车型。我们从马2、雅力士和新飞度等车的动力系统可以看出，主打车型都是1.3、1.5和1.6排量车型。特别是雅力士气的1.6发动机，其输出功率高达87/6000千瓦；宝马1系配备的2.0发动机，输出功率达115千瓦，创下了目前小型车发动机动力之最。但从整体小型车市场动力排量来看，1.6和1.5车型将是未来国内小型车的黄金车型。

　　操控性方面，尽管小型车本身有“船小好掉头”的优势，但是由于价格的限制，一般的小型车都是配备的5速手动变速箱。从马2和雅力士的变速箱配置来看，都是用了4速自动和5速手动变速箱，特别是宝马1系的引入，达到了6速自动变速箱，也于是这小型车将向着多档位的高度驾驭感发展。但是，不知道国产后的宝马1系是否还延用进口的配置。

　　在品牌优势方面，自主品牌小型车相对于合资品牌，特别是大众、马自达、丰田和宝马的品牌地位来看，自主品牌小型车在品牌地位的树立还需要时日。其实，也正是由于马自达、丰田和本田的品牌优势才导致了马2、雅力士和新飞度等全新小型车进军中国后价格稍微走高于POLO和乐风等老款车型，而宝马旗下的1系的国产，其价格肯定会不低。总之，由于小型车市场细分体现在配置上和品牌优势的不同，也导致价格和服务的不同细分。

　　再次，小型车市场价格区间将向着更加细密方向发展。由于小型车数量居多，其车型与车型之间的价格区隔不大，而由于QQ、Polo、马2和宝马1系所代表的不同阵营，价格也层层走高，各阵营车型之间的价格区隔越来越大。从小型车3万元到30万元的价格区间来看，最便宜的QQ，以及8-12万元之间的POLO、马2和新飞度等车型，以及价格高达30万元的宝马1系，我们可以发现，小型车阵营最底部的车型数量最多，价格也最低。而以马2、新飞度和雅力士为首的阵营，却成了小型车市场价格的“黄金分割点”，而宝马1系国产将引领小型车向着精品化趋势发展。

　　总之，小型车市场在2008年的变数相对较大，而直接冲击08国内小型市场的马2、新飞度和雅力士将导致小型车市场拐点的出现，而宝马1系的上市以及国产，将带领小型车市场向着高端发展。