VIP用户登录:
密码:
首页 English
 
文章查询
 
您当前的位置:首页 >  新闻评论  > 正文
 
中国汽车“第一后碰”——中华骏捷FRV后碰成绩出炉

http://www.qiche.com.cn 2008/06/17 17:34 来源:中国汽车新网 〗
 

  近日,记者从国家轿车质量监督检验中心得知,中华骏捷FRV后碰成绩出炉,测试结果完全附合国家标准,据悉这是中国汽车史上“第一例后碰”。

  依照检验项目,中华骏捷FRV在国家轿车质量监督检验中心实车碰撞试验室进行了碰撞中燃油泄漏情况、碰撞后燃油泄漏情况、燃料燃烧情况、碰撞过程中和碰撞试验后的蓄电池位置等项目的后碰测试。测试结果显示,中华骏捷FRV的后面碰撞乘员保护性能完全符合GB20072-2006《乘用车车碰撞燃油系统安全要求》中规定要求。

  于5月31日上市的中华骏捷FRV是华晨汽车第一款两厢车,这款历时3年、耗资10亿的国民精品车,凭借华晨汽车对产品和技术的苛刻要求,为“国民大众车”树立了全新的“安全标杆”:整车采用目前广泛运用于沃尔沃系列车型中的吸能式安全车身结构;在主动、被动安全配置方面,中华骏捷FRV提供了高标准的四安全气囊、预警式安全带、倒车雷达、ABS+EBD等周到的安全保护措施。

  中华骏捷FRV是以欧洲四星碰撞水平为标准设计的,早前已经通过国家碰撞标准,这次后碰测试更把两厢车的“安全标杆”提到了一个崭新的高度。中国汽车史上第一次后碰且取得圆满成功的中华骏捷FRV也为国内其它自主品牌车安全起到了标杆作用。

 

责任编辑:柳馨颖(实习)
 
评论】【推荐】【 】【关闭
  相关链接
  • 中国汽车研究中心称滥用汽车星级或被起诉 2008-06-27
  • 中美对话 促进中国车业发展 2008-06-27
  • 22亿美元定单 力显美系车力量 2008-06-27
  • 中华骏捷FRV是怎样炼成的? 2008-06-27
  • 柴油车在中国——还是那么难 2008-06-26
  • 7月新车吹响集结号 新车效应有望提升车市人气 2008-06-26
  • 街车革命:全新一代飞度再次来袭 2008-06-26
  • “两厢小车”热潮从世界走向中国 2008-06-24
  • 实现中国汽车金融新突破 奇瑞金融公司获得批准 2008-06-24
  • 同是并购 印度塔塔有何不同? 2008-06-24

  •  
     
     
    © 1999-2008 京ICP证050489号 All right reserved 中国汽车新网版权所有