吉利汽车主席李书福终于可以全面掌控该企业，该公司的联营公司协议于6月18日获中国商务部批文。公司将以总代价约16.11亿港元收购五家联营公司各44.19%股权，其持股将增至91%。 
 
　　这表明，吉利汽车核心整车业务的控制权已掌控到李书福手中。

　　此前，尽管吉利汽车的利润主要来自于几大联营企业，但却不拥有这些汽车联营公司的控制权。

　　吉利发言人表示，收购反映管理层致力于改善及重组结构，以提升整体透明度，并最终成为吉利集团所有汽车相关业务的最终控股公司。

　　根据2007年业绩报告，公司去年共出售吉利及华普轿车181517台，增长10%，仅占中国内地市场份额的4%左右。由于国内竞争激烈，吉利产品零售价下降5%~10%。

　　分析人士表示，此次收购完成后，吉利集团实际实现了整体上市，而其它资产如吉利兰州等也可能在不久后注入上市公司。

　　据悉，吉利将致力于扩大出口，以抵消本地销售不理想的影响。而自2008年起，总价值达15亿美元的吉利系列汽车拟销往俄罗斯。来自中国汽车工业协会的统计显示，在乘用车销量普遍环比大幅度下降的4月，吉利汽车仍保持良好的销售势头，月销售2.1万辆，截至4月底，吉利汽车今年累计销量近9万辆。