2008年6月24日，在北京东方新天地的奥迪品味车苑，来自奥迪总部的外形设计师Christian Winkelmann与来自北京的主流媒体记者们进行的一次愉快的沟通，为大家讲解的奥迪车型的设计理念和过程以及未来的设计趋势，同时接受了记者的提问，下面汽车探索就为您带来详细报道，文章将分为三个要点以及提问环节四个部分。
　　
　　要点一：奥迪在全球共有4大设计中心，分别代表不同的设计理念

　　分别是位于德国的慕尼黑和英戈尔斯塔特，位于意大利的圣亚加塔·波隆尼，位于西班牙的马托雷尔以及美国南加州的圣莫尼卡。

　　为什么选择这四个地方呢？德国是奥迪的大本营，这不必解释了。意大利是大众的控股公司兰博基尼的故乡，兰博基尼的设计风格代表着霸气、极致、不甘示弱的意大利风格。西班牙是大众的控股公司西亚特的故乡，西亚特的设计风格代表着热情、反传统、张扬动感的运动风格。而美国的南加州是时尚元素的聚集地。

　　怎么样，您是否明白点什么了？没错，奥迪的设计风格吸取了兰博基尼和西亚特的特征，同时不忘考虑到时尚元素，这就是奥迪的四个设计中心选址的原因了。

　　要点二：奥迪今后将形成Q系列，A系列和R系列三大系列车型

　　根据奥迪的产品规划，今后奥迪将形成Q系列，A系列和R系列三大系列车型，他们分别代表三种不同的设计理念，三种不同的车系。

　　Q系列就是多功能车型系列，他们的特点是均装备了quatrro系统，能够适应不同的路况，像已经量产的Q7，以及即将量产的Q5，今后还会有其他车型。其特点是大嘴呈明显的倒梯形，采用竖置格栅，奥迪的四环LOGO在大嘴内。奥迪希望其代表：运动的悠闲。

　　A系列就是普通的轿车系列，他们是奥迪的主流车型，其设计也是相对中性，例如A4，A6，A8等。其特点是大嘴为更接近正方形的倒梯形，采用横置格栅，奥迪的四环LOGO在大嘴内。奥迪希望其代表：运动的奢华。

　　R系列就是跑车系列，像奥迪R8，他们的设计大胆而具有霸气。其特点是大嘴为较扁平的倒梯形，奥迪的四环LOGO在大嘴上方。奥迪希望其代表：运动的力量。

　　要点三：奥迪新车型的设计过程

　　整个设计过程其实是很复杂的，仅设计部分就需要2年的时间，这里我们只为大家做一个简要的介绍。

　　在一个设计项目开始阶段，大约由5-10名设计师分别开始绘制草图。通常设计过程中，每个设计师都将有4个左右设计构想模型产生。然而随着一次又一次设计陈述，通过设计团队的交流与沟通，设计构想模型数量将逐步减少，直到最后就剩下最能表达奥迪设计理念的一个。因此，通常是由一个设计师作为总负责，来完成设计项目并指导整体设计，直到车型投产。

　　最终，被精选出来的设计草图将结合在一起，绘制成全尺寸的设计草图。然后用胶带在草图上演绎外形设计构想。胶带演绎要以综合设计方案为基础，同时考虑到发动机的位置，轴距等技术参数。

　　胶带演绎完成后，即可制作设计效果图了。这通常包括外形、内饰及颜色三大部分，一般由不同的设计师分别进行设计，内饰的设计风格要求与外形设计风格相一致，以确保整车风格的统一。接着，便可在电脑中建立外形CAD模型，即虚拟汽车模型。这时可以分析车体表面的光影分布，并进入下一步研发工作。虚拟模型的数据为制作实物汽车模型提供了极有价值的参考。

　　实物汽车模型通常是指油泥模。实物汽车模型的外敷材料，主要是可塑性工作粘土。先用泡沫板推扎在金属和木制的底层结构上，制作出一个粗略的模型。接下来用手工，并借助CAD软件对模型不断修改。同时用磨具对粗糙的敷层进行加工。细小型零部件制作完成后，嵌入汽车内饰的整体结构，并在木制和橡胶底层结构上敷上粘土。

　　最终一个完整的油泥模型完成后，交到奥迪的董事会，由董事们决定是否投产。

　　提问环节 Q&A：

　　Q1：网上曾经披露过奥迪Q3和Q1的一些谍照，您是否能透露一些其中的信息。

　　A：那些照片都是假的，都是一些公司合成的，请大家不要相信。关于Q3和Q1的信息，由于商业机密，现在还不便透露。

　　Q2：大家都知道，风洞试验对于检测车辆的空气动力学是很重要的，请问奥迪是先设计好车型还是先做风洞试验？

　　A：奥迪的设计部门不是单兵作战的，我们会同产品部门，测试部门同时来完成工作，我们的设计也会考虑到其他部门的需求，像技术上是否可以实现等等。

　　Q3：在奥迪A4和A6车型上，反光镜的盲区都很大，一般都认为这是功能让位于设计的结果，设计是否在奥迪车型中占据更高的地位呢？（汽车探索记者提问）

　　A：其实反光镜的设计是一个妥协的结果，我们要考虑到很多问题，比如美观、功能、风阻，甚至下雨的时候水是否会因为反光镜溅到车内等等，所以其不能说是绝对的功能让位与设计。

　　Q4：奥迪的最新车型在大灯的下面都有了一条白色的LED等的设计，非常好看，像新一代的A4，A5，Q5等，这是否是奥迪今后统一的设计风格？您是否希望其成为像宝马的“天使眼”那样的经典设计？（汽车探索记者提问）

　　A：是的，这将是今后奥迪车型的统一设计风格，而且消费者的反馈非常好。现在已经有一些厂家在模仿我们了，像保时捷，不过他们没有我们的好看（笑）。当然，我们希望其成为经典。

　　Q5：现在中国已经成为奥迪海外的第二大市场，奥迪是否考虑过在中国建立设计中心，或者更多的考虑中国市场需要来设计车型呢？

　　A：我们的设计会充分考虑到消费者的需求，当然也包括中国的消费者。但是我们不会完全局限于消费者的需求，我们会有自己的设计理念在里面。