钢材价格的上涨,对于汽车企业成本的控制到底有多大影响。比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰介绍，铁矿石价格上涨对于汽车制造业确实会产生影响。铁矿石涨价引发的汽车用钢板涨价，会给汽车制造业的成本增加一定的压力，但是相对产品价格而言增加的成本比重不大，因此对于我们的车价影响不大。

　　另外，材料涨价所产生的差价部分比亚迪会进行内部消化，争取最大限度的提高效率压缩产品成品，因此，不会对终端产品的销售价格有影响。其实，而对于汽车制造业成本增加的问题，提高销量才是缓解压力的关键所在。因此近期我们的产品价格不会有波动。价格的稳定对于稳定市场和消费者心态有着积极正面的影响，这也是企业义不容辞的责任的。

　　同时夏治冰表示，铁矿石约占钢成本的30%，而在行业中钢材占汽车成本的1/3左右。原材料价格的上涨导致的成本增加是均摊到整个汽车制造业的产业链中的，每个产业链都在消化钢铁涨价带来的成本。作为制造型企业，比亚迪在成本控制上也早有准备。面对这种状态，比亚迪近期的应对策略是不涨价，因为不提价不仅可以稳定市场，还将在无形中提升产品性价，因此比亚迪将把握这个机会，提高市场的占有率。比亚迪将增加销售服务网点，扩大销售规模，增加销售网络，不仅仅是通过企业内部，而是通过多渠道分担成本的上涨压力。