国内的汽车市场从3月的高峰期过后，便开始走向了缓慢的下滑趋势，经过了比较平淡的4月之后，原本应该到来的5月高峰也因为黄金周的取消而显得有些沉寂。我们就来一起了解一下5月份各级别的销量成绩榜。

　　微、小型车销量榜

　　从微小型车的销量成绩来看，整体上还是比上一个月有个小幅的下滑，尤其明显的体现在排行榜前列的几款车型。

　　本月的三甲依然与四月相同，但是名次却有了一些变化，乐风是前三名中唯一没有减少销量的车型，凭借超过1.1万辆的成绩，乐风坐上了5月份的销量榜冠军宝座。

　　而夏利和QQ两款微型轿车本月都出现了大幅下滑，尤其QQ更下比4月少卖了4000多辆，但是两款仍然还是以9000辆以上的成绩保住了前三名的位置。除此之外，其他本级别的车型变化都不是特别明显，而普遍上都有微小的下降趋势。降幅比较明显的是，新乐骋在4月获得接近2000辆后，本月出现比较明显的下滑，仅售出600多辆。
　　
　　紧凑型车销量榜

　　比起小型车级别的下滑趋势，紧凑型车市场在本月则显得更加充满活力，排名靠前的车型绝大多数销量并没有下降。

　　伊兰特依然保持住了该级别的冠军位置，悦动售出1.2万辆以上，老伊兰特也贡献了8000辆的成绩，超过2万辆的总成绩不仅让伊兰特继续维持本级别的冠军，同时坐上了本月总销量的头把交椅。

　　捷达和卡罗拉两款车型同样保住了该级别的亚军和季军，销量也基本与上个月持平，没有过多的起伏。而刚刚上市的新凯越，首月就有着1.1万辆以上的销量，这样看来几款刚刚换代的家用车都有着不错的实力。

　　本月紧凑型车级别共有5款车型销量过万，整体销量也没有显出太多的颓势，可以说本级别在5月还是有着不错的表现的。
　　
　　中型车销量榜

　　本月的中型车市场则显得有些起伏不定，首先是老牌的桑塔纳再次获得了级别冠军，但是销量却比上月下降了近3000辆，因此桑塔纳也失去了总冠军的王位。

　　经过了4月的调整期，本月新雅阁再次发力，拿下了近1.6万辆的成绩，再次超越销量下滑的凯美瑞获得第二名。

　　除了雅阁与凯美瑞的针尖对麦芒，帕萨特领驭则一直稳稳的占据着应有的位置，虽然本月下降了3千辆之多，仍然对下一名保持着有很大优势。

　　本月由于新款天籁的上市，导致老款的销量骤减，在下个月我们期待着见到全新换代的新天籁将有怎样的表现。
　　
　　中大型车销量榜

　　中大型车市场依然保持着稳定的态势，奥迪A6L虽然有近2000辆的大幅下滑，仍然获得了该级别的冠军。

　　与此同时，丰田皇冠则在4月的基础上增长了500辆的销量，虽然仍然没有撼动A6L的王位，但是也是近期以来皇冠与A6成绩最为接近的一次了。

　　除此之外，该级别的其他车型并没有太多值得关注的地方，排名也基本没有任何变化。

　　SUV销量榜

　　CR-V仍然是SUV级别的老大，在保持销量基本不变的情况下，本月CR-V的冠军获得的仍然比较轻松。

　　奇瑞瑞虎在本月获得了1100辆的销量增长，一举超越了几个对手而获得该级别的亚军，而销量下滑的长城哈弗本月只能位居第三。

　　除了瑞虎之外，大部分排名靠前的SUV本月都有不同程度的销量下滑，而整体的座次变化也并不大。

　　MPV销量榜

　　本月的MPV市场显出惊人的稳定，除了途安的销量大幅下滑之外，几乎各款车型之间的名次变化都少之又少。

　　GL8和奥德赛本月都有小幅销量下滑，但是都继续位居MPV市场的冠亚军位置，而瑞风下滑趋势更小一些，本月虽然仍居第三，却与奥德赛非常接近。

　　其他的MPV车型销量都与上个月差距不大，整体呈现稳定的趋势。