美国哈佛商业杂志曾发表调研报告指出：“公司若能降低5%的客户流失率，就能增加25%—85%的利润；在赢得客户回头的众多因素中，首先是服务质量的好坏，其次是产品质量的好坏，最后才是价格的高低。而作为大宗消费品的汽车，消费者在购买以后直至汽车报废之前，都需要不断地进行维护和保养，因此汽车售后服务的好坏，是消费者在购买时的重要考虑因素。

　　实际上，在汽车产品日趋同质化的今天，售后服务已经成为构建品牌差异化的关键要素。在售后服务上狠下功夫，已经成为各大主流车企的共识。不论是自主品牌还是合资品牌，都力求通过差异化和精品化服务来增加自己产品的价值。在此，笔者挑选了中系、法系、日系、德系四款A0级的小车，对其售后服务进行了一次全面对比。我们来看看在中、法、日、德四国服务对抗中，谁能更胜一筹？

　　4S店数量对比：

　　车  型 北京地区4S店数量

　　奇瑞A1 16家

　　标致206 9家

　　本田飞度 16家

　　大众POLO 30家

　　以北京地区的4S店数量为例，四款车的排行榜顺序为：第一、大众POLO；第二、奇瑞A1和本田飞度；第三、标致206。

　　点评：拥有更多4S店的数量，不仅可以有效缩小消费者的维修半径，而且也是产品综合实力的体现。上海大众是汽车行业的老牌劲旅，二十多年的市场打拼，上海大众在北京以及全国各地拥有了大量的4S店。奇瑞汽车作为最优秀的自主品牌，在十年的发展中，也形成了遍布全国的数百家4S店。在北京，奇瑞A1拥有了16家4S店。此轮排行中，标致206以9家4S店的数量位居末位。

　　星级指数：奇瑞A1★★★；标致206★★；本田飞度★★★；大众POLO★★★★；

　　质保期限对比:

　　车  型 质保期限

　　奇瑞A1 4年/12万公里

　　标致206 2年/4万公里

　　本田飞度 2年/6万公里

　　大众POLO 2年/6万公里

　　排行榜顺序：第一、奇瑞A1；第二、本田飞度和大众POLO；第三、标致206。

　　点评:通常情况下，新车前两年的维修较少，而从第三年开始，很多易损件开始进入了更换阶段。一款车质保期越长，车主相应的养车费用也就越低。如今许多消费者在买车时，越来越关注质保期的长短。为此，一些企业开始推出长保修期限来增加产品的隐性价值，并与其他产品的服务形成差异化。该四款车中，奇瑞A1的质保期限长达4年/12万公里，相对于国内普遍采用的2年/6万公里来说，不仅可以为消费者额外节省数千元的维护费用，而且多出来的2年/6万公里，也让消费者对其品质产生了更多的信心，同时还增加了车辆的二手车残值。在此轮排行中，标致206再次位居末位。

　　星级指数：奇瑞A1★★★★★；标致206★★；本田飞度★★★；大众POLO★★★；

        常用备件价格对比：           数据来源：北京地区各品牌4S店

　　排行榜顺序：第一、奇瑞A1；第二、大众POLO；第三、本田飞度；第四、标致206。

　　点评：除了质保期限外，影响一辆车养护成本的另一个重要指标就是备件价格。从上面例举的常用备件价格来看，奇瑞A1的价格最低，标致206的价格最高。标致206的价格是奇瑞A1的5倍之多。从这个巨大的差价中，我们切实感觉到了自主品牌的实惠。

　　星级指数：奇瑞A1★★★★；标致206★★★；本田飞度★★★；大众POLO★★；

　　综上对比，奇瑞A1以13颗星的综合成绩位居第一；本田飞度和大众POLO以9颗星并列第二；标致206以7颗星位居末位。

　　一直以来，售后服务是自主品牌的软肋。而此次对比让我们欣喜地看到，随着近几年来的不懈努力，自主品牌售后服务取得了突飞猛进的发展，在很多地方甚至超过了合资品牌。实际上，不以品牌论英雄，相信谁的售后服务能给予消费者更多的利益，谁就会博得更多消费者的青睐。