2008年上半年，福特汽车的中国销量：旗下各品牌产品总销量达到了172,411台（包括福特、沃尔沃和马自达部分的销量），同比增幅21％。福特单一品牌部分，2008年上半年国产的乘用车和商用车总销量达103,698台，同比增长15％。

　　福特汽车旗下乘用车合资企业——长安福特马自达汽车有限公司今年上半年的销量共计116,903台，比2007年同期增加25％。“福特汽车即将在下半年向中国市场推出最新的全球小型车—— 新福特嘉年华。” 葛致诺表示，“目前国内成品油价格创下了新高，消费者在购车时越来越注重燃油经济性，新福特嘉年华的上市正逢其时。”

　　虽然福特在中国市场中的销量让人感到欣慰，但是这并不能掩盖其在海外的窘境，虽然福特全球仍然深陷亏损的泥潭中，但是随着福克斯销量每年的节节攀升，两厢Focus已经成为明星车型，为了满足日益增长的美国市场对平民级别车型的需求，福特打算动用两个基地生产福克斯，其中包括在Louisville的重要生产基地，这个基地将从大型车转移到小型车上。

　　不过Focus的风光并不能掩盖福特目前在市场中的窘困，福特汽车公司日前就曾警告称，目前仍不期望公司能在2009年重返盈利的轨道，并决定削减今年所剩时间内的汽车产量，以此来应对日渐疲软的美国汽车市场。受此消息的影响，福特汽车公司当日股价下跌了8％。