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赛车不是目的，要通过赛车推动销售。长安福特对这条赛车营销方程式有着自己一番解读与领悟 。
2006 年初，当长安福特踌躇满志“上马”赛车项目之时，大家看法不一。三年过去了，这个勇敢的决定为长安福特带来了巨大的收益，赛场上性能强劲的福克斯赛车和那一抹蓝白色运动形象深深印在我们脑海里，汽车运动为福克斯、为长安福特品牌差异化营销找到一个新的路径和方向。
缘起方程式
虽然当下展现在我们眼前的是一个房车（福克斯赛车）主导的赛车项目，但殊不知其实整个项目发起是源于一个更庞大的方程式赛车计划。
在2005 年之前，福特旗下的品牌捷豹依然活跃在F1比赛中，虽然有经验丰富的Cosworth 团队提供技术支持，但捷豹F1车队日子过得并不快活，成绩每况愈下，与福特当初的设想相差甚远，福特正着手寻找买家出让，当然，在福特候选名单中少不了中国的财大气粗商家。
与此同时，福特也一直积极探讨低级别方程式落户中国的可行性，最初有一个想法：福特免费提供发动机给FRD（现为长安福特车队合作伙伴），改造FRD 手上那批有点儿陈旧的康巴斯方程式。然而计划来得不及变化快，福特在2005 年底彻底不玩F1了，中国的方程式发展计划随之陷入胶着状态。在进退两难间，当时长安福特高层才想到将其赛车资源下放到房车中，他们希望借力FRD 在国内比赛的丰富经验组队参赛，为当时快将上市的新车福克斯（Focus）造势，长安福特主品牌形象“活得精彩”也通过参与赛事，在一个更宽广的舞台也找到新的落脚点。2006 年初，长安福特的汽车运动项目开始逐步成型。
找准切入点
中国赛车曾经被人认为是一道难趟的河流。关于这点，长安福特在参与赛车之初就有了比较清醒的认识。长安福特参与国内汽车运动目的其实很单纯，一方面是推广赛车文化，推动赛车事业发展，赢取比赛；另一方面想借助赛车这个平台，展示福特福克斯的优良性能，提升品牌知名度，将自己的产品推销出去，这或许是长安福特做赛车最与众不同的地方。好了，一旦明确了指导思想，剩下的工作就清晰多了。
中国赛车之路既然难行，那就挑一些容易的走吧。长安福特最终选择了全国汽车场地锦标赛（CCC）2000cc 组别赛事为切入点，一方面由于福克斯车型主打2000cc，参与2000cc 组别争夺可谓门当户对；另一方面，中汽联在1600cc 组别一直有着比较强势的监管，车队之间纷扰多时，而对2000cc 组别的约束相对要宽松一些，这样反而给车队的发展留出空间，这恰恰是长安福特看好的。从竞争对手上分析，2000cc 组别一直以私人车队为主，对手虽然不乏像广本雅阁赛车等快车悍将，但真正有厂家背景的车队却相对较少，在2006 赛季甚至没有一支真正意义上的厂队。比对之下，当时长安福特车队已经集合了厂家和FRD 两大优势资源，能力上更有说服力，胜算几率更大。现在看来，长安福特选择在2006 年前后强势进入CCC2000cc 组别是在一个合适的时间，做对了事。
选对合作方
作为一个单纯的汽车生产厂家，若单枪匹马闯进赛车圈，犹如摸黑前行，不被杀得个“人仰马翻”就奇怪了，所以车厂大多会都会选择一些有经验的车队合作。在长安福特的赛车战略中，合作角色便由马汉华领导的FRD 公司来担当。这里暂且不评论FRD 在福特项目上的功过得失，但有一点可以肯定：与专业的FRD 的成功合作的确使长安福特参赛步伐变得稳健异常，循序渐进。长安福特往往只是抛出一个概念，FRD 整个团队就能按部就班地将之落实，优秀的执行能力使得长安福特赛车战略贯彻起来变得轻松得多，大大减少了后顾之忧，所以FRD 在整个长安福特项目中担当着重要角色。而眼见长安福特的年轻车手培养计划、明星赛等与之相关的计划全面铺开与落实，这也与FRD自身拥有丰富的赛车资源密不可分。有了FRD 协同合作，长安福特的赛车战略具备了从理论转化为现实的可能。
重点在推广
赛车成绩再好，没人吆喝也是徒劳的，所以在长安福特赛车战略中，他们会花相当多资源去做后续宣传。赛事与推广的费用比例甚至做到了1：3。他们每花一分钱在赛车上，可能会再花去三分做与此相关的推广营销，这套“1：3”理论正是长安福特以赛车推动营销的关键所在。
长安福特将许多商品车营销的方式和套路搬到了赛场：针对CCC 报道少的问题，他们广邀国内主流媒体到赛场，君不见从2006 赛季开始，在CCC 围场中挂着“Ford Media”字样的媒体已经占去到场媒体半壁江山，大大增加了长安福特关于赛车的报道量，将福克斯的运动形象细致化。针对国内消费者对赛事认识不足的情况，长安福特广开门路，拉拢大批经销商、车主到现场观看，在4S 店进行店头宣传，从2007 年开始设置了巡演国内多个城市的大篷车计划，为媒体量身订做的媒体杯，从2008 赛季开始的福克斯车主的“福克斯杯”等等。如此覆盖面广，影响之深远的宣传推广效应活动是过往任何一家厂家推广均不能媲美的，福克斯量产车也在这波运动浪潮中大卖于市自然就不足为奇了，以赛车推动销售这点国外已经不是什么新鲜事了，但在国内被长安福特活学活用，并且成效卓著。
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