马来西亚国产车公司普腾(Proton)积极发起“零缺陷”宣传运动，旨在改变长久以来普腾汽车品质差的形象。不过，马国车主纷纷表示，他们还是宁愿购买外国车。
　　
　　40岁的尚穆根不相信普腾汽车品质能够改善，他在2001年曾拥有一辆普腾赛佳(Saga)，但该车的后轴却在行驶时脱落。尚穆根说，在拥有三种不同车型的普腾汽车后，他已于去年以一个合理价格，购买了一辆相当省油的本田(Honda)。

　　43岁的伊斯米也认为普腾汽车品质差劣，在半年内就会出现问题。他在5年前买了一辆普腾华嘉(Waja)给母亲，结果电动车窗一直出现问题，每次修理都必须花费200令吉（约84新元）。过后，伊斯米把车子卖了，改买一辆日本五十铃(Isuzu)的四轮驱动车。

　　伊斯米还说，他最近刚买了一辆车龄已有18年的二手富豪汽车(Volvo)，但他有信心，这辆二手车的机械及零件问题，将比一辆崭新的普腾汽车来得少。

　　德士司机斯瓦兰则表示，他的普腾赛佳在引擎方面的表现不错，但汽车的仪表盘却在6、7个月后频频发出噪音，花了不少修理费。他说，若有机会，他希望能购买一辆日产汽车(Nissan)。

　　另一名32岁的车主也在去年把车龄9年的普腾勇士(Satria)卖了，准备换一辆备有气袋、防锁死刹车系统等安全措施的二手日本车。

　　普腾汽车公司成立了25年，是前首相马哈迪国家工业化计划的一部分。不过，普腾汽车的市场占有率逐年下降，难以与其他对手竞争。