6月20日，北京市人民政府宣布，为保证2008年北京奥运会、残奥会期间交通正常运行和空气质量良好，从7月20日至9月20日，北京市核发号牌的机动车，将按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。也就是说，从7月20日开始，北京市将对机动车实施单双号限行政策。

　　去年8月17日至20日，北京就进行了机动车单双号限行的测试。测试表明，在北京奥运会期间，肯定会用限行手段保证交通畅通和空气质量的良好。因此在北京市政府宣布限行措施之前，北京汽车市场已经受到了一定程度的影响。这种影响一方面体现在想购买第二辆车的消费者身上，他们已将自己的购车计划提前；另一方面，大部分第一次买车的消费者推迟了购车时间。单双号限行给北京汽车市场带来的是双重影响。

　　单双号限行激发购买“第二辆车”热情

　　近一段时间，我国汽车市场迎来了一股新车上市热潮，雅力士、荣威550、新天籁、朗逸、新凯越……无一不是重量级新车。之所以新车上市频繁，除了受到四川大地震的影响之外，即将到来的北京奥运会也是汽车企业考虑的因素。据了解，奥运会期间，不仅北京，北京周边地区部分城市的交通也会受到限制。物流问题可能导致新车无法正常交付，这是让汽车企业提前实施新车上市计划的原因之一。此外，单双号限行激发出来的“第二辆车”购车热情，也促使企业提前投放新车。

　　记者在几家汽车品牌4S店了解到，几个月来，来店看车的消费者并不多。这些消费者大多有一个共同特征：家里已经有了一辆车，都是为购买第二辆车而来。一汽-大众一家4S店销售经理孙先生告诉记者，这些消费者本来打算在奥运会之后再购买家中的第二辆车，由于北京出台了单双号限行措施，才将购车计划提前。记者在该店随机询问了6位消费者，其中有两位是这种情况。消费者方女士告诉记者，奥运会期间要单双号限行两个月，家里只有一辆车很不方便，他们只能将本打算明年购买第二辆车的计划提前，这样奥运会期间的出行就不受影响了。据了解，大部分提前购买第二辆车的消费者都是出于这种考虑。

　　另一种情况是提前换车。早在去年，有业内人士表示，按照汽车使用周期，北京近几年已进入新一轮换车期。换车期在单双号限行的推动下提前来到。记者的一位朋友薛先生，以前的车已经开了4年，他本打算明年换车，单双号限行让他提前购买了新车。同时，那辆旧车也暂时不卖，这样，一家人奥运会期间的出行就不会受到影响。

　　北京亚运村汽车市场总经理苏晖表示，此次单双号限行要延续两个月，如此长的时间，会刺激消费者的用车需求。由于用车不方便，有很多人会考虑购买第二辆车。一家拥有两辆车分别配上单双号，方便出行。

　　大部分消费者推迟购车

　　尽管有一部分消费者采取购买第二辆车的办法，来消除单双号限行带来的不便，但这不是主流，大多数准备购买家中第一辆车的消费者，还是选择了推迟购车。这样做，一方面是支持奥运，另一方面也消除了限行带来的影响。

　　消费者韩先生本打算今年年中买车，限行措施让他打消了这个念头。“新车买来开不了多久就要限行，每个月的一半时间都要停在车库，还不如奥运会之后再买，也算是对奥运作出了自己的贡献。”他说。韩先生代表了大多数推迟购车计划消费者的想法，也由此影响到北京车市的整体销量。据统计，今年前5个月，北京市场汽车销量为19万辆左右，6月销量也超过2万辆。与去年同期相比，北京市场的销售数字还在增长，但增长速度已明显放缓。

　　苏晖认为，7、8、9三个月，北京车市可能面临严峻考验。单双号限行，使大部分原本想购车的消费者消费热情减退，持币待购的现象加剧。对于经销商而言，市场的低迷也迫使他们下调售价。苏晖还认为，奥运会之后将实施新的号牌登记政策，消费者可以自编牌号，这也在一定程度上造成消费者推迟购车计划。

　　单双号限行措施给北京车市带来了两方面的影响。从长远来看，消费者的购车愿望依然非常强烈，国庆节之后，北京车市应该开始升温。