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日系车厂善于充分利用资源的特点再次得到印证，本田日前在日本市场发布全新Freed八座小型MPV，随即开始上市销售。全新Freed与新一代飞度共享平台，换句话说，只要本田有计划，Freed可以迅速在中国、巴西、欧洲、北美等市场出现。
全新Freed既然以飞度共享平台，尺寸当然较为紧凑，长宽高分别为4215毫米、1695毫米和1715毫米，轴距2700毫米，但空间毫不逊色。地板不仅低矮，而且完全平整，车身又比较高，加上本田出色的人机工程和充满智慧的布局，本田的空间利用水平的确值得称道。Freed共有三种不同版本，三排八座、三排七座和两排五座，采用侧滑门方便在狭窄停车位出入，五座版的售价接近本田Airwave。
本田在车头放入一台代号L15A的1.5升直列四缸VTEC可变气门正时，SOHC单顶置凸轮轴发动机，6600rpm时获得118 ps最大马力，142 Nm的峰值扭矩在4800 rpm时出现，与其相配的是CVT无级变速箱或传统自动变速箱，按照日本10-15模式测得的基本型综合油耗为百公里6.1升。根据日本市场的特点，本田为全新Freed提供前驱和四驱两种选择。
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