日清纺与东京工业大学合作，开发出了使用碳而非高价白金作为燃料电池催化剂的新技术。碳催化剂的费用为白金的十分之一，应用于汽车领域可将燃料电池成本降低约40万日元。两公司将于2009年度之前确立该技术。届时将面向家用及汽车用燃料电池供应碳催化剂。另外，其他厂商也在开发催化剂替代品。旨在推动燃料电池普及的成本削减活动日益增多。

　　业界估计，能够减少二氧化碳（CO2）排放量的燃料电池在汽车及家用领域的需求将不断扩大。要实现燃料电池的实用化，需要在建立氢燃料供应体制的基础上，开发出可代替价格高涨的白金的催化剂。