新飞度的“第一印象”与“80后”群体不谋而合，车身外形继承老款飞度的线条，但经重新设计处理后，延续本田近年流行的楔形车身设计，优化空气动力学造型，使车身整体形成了前尖后宽的姿态。 

　　从广本凯通4S店了解到，新飞度的排量依然为1.3L和1.5L两种，但是发动机系统进行了升级。其中新飞度1.3L发动机升级为i-VTEC技术，每缸2气门改为每缸4气门，发动机最大输出功率也较之前的63千瓦提升至目前的73.5千瓦。新飞度1.5的发动机则由之前的VTEC技术升级到了i-VTEC技术，发动机输出功率增加了9千瓦，为88千瓦。上一代飞度宽敞舒适的内部空间在新飞度上得以保留和发挥，其沿用本田GSC全球小型车平台，将油箱放在汽车中部前排座椅下，后排座椅可向前完全放平，也可单独将座垫抽起腾出宽大的车厢后部空间，足以放下盆花、家具等高物体。