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中国重汽集团五个电控EGR车型近日获得北京市环保公告，而北京市对重型卡车的排放审定要高于国家发改委的审定标准。业内认为，中国重汽集团完全拥有核心技术和知识产权的EGR产品，不仅完全满足国Ⅲ排放标准，而且性价比优良。
早在两年半前，中国重汽集团就着手研发废气再循环(EGR)发动机。据介绍，这是一种采用尾气排放循环系统原理达到国Ⅲ排放标准的发动机。目前，中国重汽集团已在国家发改委做了50多款国Ⅲ车型的公告。从5月份起，中国重汽加大了国Ⅲ产品的生产比例，目前销售已突破千辆。
据中国重汽集团副总经理王文宇介绍，现在符合国Ⅲ排放标准的有两种形式的发动机：一种是共轨发动机，一种是EGR发动机。其中，共轨发动机的部分零部件需日本厂家提供，受其生产能力限制，短期内可能难以满足国内厂家需求。而且，这种发动机比国Ⅱ发动机增加费用较大。
在北京以外的其他实施国Ⅲ排放标准的城市，只要申报成功了国家发改委公告，企业就可以销售重型汽车了。而在北京市，重型卡车的排放审定远远高于国家发改委的审定标准，必须申报北京市环保局的公告才可以允许销售。这次，中国重汽通过北京环保公告的产品包括牵引车、自卸车和水泥搅拌车。
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