新飞度给人的第一印象与“80后”群体不谋而合，以不断突破的精彩召集敢于活出真我的新一代，炫酷的外观设计，勾画出动感青春的线条；多变的空间组合，变动自我天地的无限创意；澎湃的i-VTEC发动机，擎动年轻勇往直前的心……

　　初看新飞度和老款没有太大的变化。细看你会发现，新飞度完全摆脱老款那种沉闷的造型，取而代之是进气格栅采用多边形设计，并且开口更大；引擎盖上两条隆起的轮廓线与锐利十足的前大灯相呼应，勾勒出飞度强悍的一面。

　　从新飞度的侧面看，锐利前冲的车身设计与车身颜色相得益彰，充分体现出力量感，是一种充满张力的时尚。

　　尾灯也经过从新设计，采用6颗高亮度的LED灯泡，并以梯形的形式相应作为后面示宽灯，这个显然也是符合目前流行趋势。

　　所以从外观的整体来看，新飞度虽没有脱胎换骨之变，却有脱胎换骨之感。上面所说的，能否接过老款飞度的“枪”？编辑只是多余的想法。

　　新飞度对内饰造型进行了重新设计，内饰线条以流畅的曲线为主，同时设计元素以圆形为主，使得整个内饰造型丰富而不显呆板，柔和而具有时代感。

　　内饰以灰色为基调的风格，布局错落有致，具有浓厚的设计感。加上方向盘、仪表板等银色物件点缀，现代感十分强烈。

　　双炮筒式设计仪表台采用了自发光设计清晰别致，行车一目了然，层次分明；思域款的方向盘采用镀铬三辐条设计，辐条中间镂空，形成立体感，极具有运动感；空调出风口和按键都采用时下流行的圆形造型，灵活方便而又具有时尚感。

　　同时，中控台的采用分离式设计，切削平面造型简洁而具有数码科技感。飞度的整个仪表台设计体现了本田在内饰设计上的独到之处。

　　先进的i-VTEC发动机与5挡自动变速器使新飞度的燃油动力性和操控性能得到了很好的兼顾。采用本田独门的i-VTEC的1.3L和1.5L的两款直列四缸发动机，单顶置凸轮轴结构，16气门。1.3L最大功率83KW，最大扭矩127Nm；1.5L款最大功率为88KW，最大的扭矩为145Nm。同样的i-VTEC技术却在1.3L和1.5L两款车上有所不同。1.3L发动机在低速运转时候，其中一个进气门会停止工作，确保省油的同时，又不损失高转时的动力表现。与本田家族更大排量的i-VTEC发动机相近，动力数据上也是成绩斐然。