今年以来国内汽车销售增长的放缓，让福特汽车更难定夺是否需要在目前这个时候确定建设长安福特马自达的第三工厂。

　　福特的高管曾经倾向于在南京为这家合资企业建第三个工厂。

　　但福特汽车中国副总裁许国祯说：对长安福特马自达第三工厂计划，福特目前仍未做出任何决定。

　　他表示福特还在考量目前应该建设长安福特马自达第三工厂，还是应该在现有工厂的基础上增加产能。

　　“除了建设新工厂，解决产能问题我们还有很多方式，比如扩大现有工厂的产能，或者增加生产班次等等，”许国祯说。

　　许国祯说，长安福特马自达第三工厂计划到目前仍未有定论，主要因为福特根据中国市场的变化，不断在调整其在中国市场的未来产品规划。

　　他说，今年以来国内汽车市场销售的低迷，也是福特调整产能扩展和产品计划的一个因素。

　　目前，长安福特马自达在中国西南部的重庆市和东部沿海城市南京各有一个工厂。

　　重庆市政府主管汽车行业某部门的一位官员同样表示，长安福特第三工厂的建设与否，以及选址到目前还没有定论。

　　他说今年以来中国汽车市场的疲软，会让长安福特马自达在第三工厂建设的决策过程变得更慢。

　　行业消息此前说，福特希望将长安福特马自达第三工厂建设在南京，因为长江三角洲地区有更好的零部件供应体系，而且物流费用比在重庆低。但长安汽车希望第三工厂留在重庆。

　　该重庆政府官员说：“我们当然希望长安福特马自达在我们这里建一个新工厂，这是一个大项目，但目前这个事情真的还没有定论。”

　　根据中国汽车工业协会数据，根据中国汽车工业协会数据，今年上半年中国乘用车销售与去年同期相比增长了17.1%左右。这个增长率比起去年同期的23.3%已经放缓不少。

　　目前，长安福特马自达重庆工厂年产能为25万台，生产福特品牌的福克斯两厢和三厢、蒙迪欧、S-MAX，马自达品牌的马自达3以及Volvo品牌的S40。

　　而南京工厂目前年产能为16万台，生产两厢和三厢马自达2，并且很快会投产福特新嘉年华。