记者从商务部日前发布的报告了解到，今年上半年其他燃料汽车，累计销量366辆，同比劲107.95%。仅仅在6月一个月内就完成100辆的销售。

　　根据中国汽车工业协会的标准，对所有传统汽、柴油以外的新能源车型，统称为其他燃料汽车，包括混合动力、乙醇等各类新能源车。

　　对于上半年销量的大增，业内人士分析认为主要是受相关鼓励政策日渐明确的影响。记者了解到，奇瑞、长安、吉利、长城等自主品牌企业以及通用、福特、本田等在中国外资品牌，都在或明或暗地推进新能源车产品计划。

　　“奇瑞基于A5轿车生产的混合动力车型，已经在安徽芜湖出租车市场投入运行，今年下半年我们准备将它在全国范围内推向市场”，奇瑞总经理办公室主任金弋透露，“下半年还会有另外一款混合动力车型上市，同时混合动力A5已经服务奥运会。”

　　由长安汽车集团自主研发的首款量产混合动力轿车杰勋HEV，也已经在长安汽车第五工厂正式下线，“今年下半年杰勋HEV将正式上市。”长安汽车混合动力项目总监任勇告诉记者。

　　将在今年推出新能源车的自主品牌企业还有吉利，据吉利汽车研究院副院长张彤表示。在吉利混合动力轿车量产之前，华普海锋甲醇动力轿车按计划会在今年先实现量产。长城汽车研究院新能源车项目组总工程师张长虹也透露：“长城的哈弗混合动力车型和两人座纯电动车项目已于今年上半年完成，并考虑适时推向市场。”