看汽车市场风云变幻，听汽车服务幕后迷局，品中国汽车年度大奖，这里是权威劲爆的资讯世界，这里是消费者投票决定荣誉的舞台。每周一至周五，中央台经济之声，中国消费者报联合奉献——中国汽车风云榜。
   
　　主持人：及时准确的市场价格、新鲜劲爆的汽车资讯、权威人士的麻辣点评，还有大奖不断的消费者最喜爱汽车评选活动，尽在中国汽车风云榜，大家好，我是刘铮。
   
　　主持人：今天是星期五，中国汽车风云榜将会为您带来的是老谢侃车，下面还是首先给大家回顾一下上周消费者最喜爱汽车听众票选的重点信息。
   
　　主持人：在消费者最喜爱的品牌当中，名列前五位的是一汽丰田、一汽大众、北京奔驰、一汽马自达和奇瑞汽车，最佳售后服务企业，位于前五位的是一汽大众、一汽丰田、东风雪铁龙、上海通用和北京奔驰。如果朋友们想参与投票，可以直接发送短信SA到10669160101，根据提示进行回复来参加中国汽车风云榜消费者喜爱的汽车评选活动，应该会有机会赢取每周一台的华硕专业车载导航仪和每月一台华硕新款笔记本电脑，每次的投票资费共计一元。
   
　　主持人：好，稍后带来的是老谢侃车，欢迎收听。
   
　　主持人：老谢你好。
   
　　老谢：你好，刘铮。
   
　　主持人：又到了老谢侃车，今天想跟我们侃点儿什么呢？
   
　　老谢：今天我想侃一侃汽车消费税的调整有误区。
   
　　主持人：说到消费税，刚才我们也给大家播报了新闻，从9月1号开始上调大排量乘用车消费税的税率了，倍受关注的，像奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯，价格都有不同程度的上调，特别是奔驰S600涨幅高达12万元，我想现在想买这些车的朋友的心理冲击是比较大的。
   
　　老谢：没错，我觉得，应该说财政部和国家税务总局的这次调整还是顺应了市场，顺应了社情民意，但我觉得从目前来说可能存在两个表述上的误区，首先我们看到新闻媒体在报道中只提到了1.0以下乘用车税率由3%调到1%，另外一个是3.0和4.0分别调到25%和40%，但实际我仔细研究了一下发觉，应该说现在大部分主流媒体的报道是有误区的，应该说1.0、1.5一直到2.5，税率并没有进行调整，我想举个例子，像1.0和1.5的排量继续保持了3%的税率，2.5至3.0的乘用车仍然保持了12%的税率，所以汽车消费税的调整应该正确表述为“目前我们国家的汽车消费税局部调整”，而不是整体调整，这是第一个误区。
   
　　主持人：陈述不完整？
   
　　老谢：对，因为容易产生一个误导，第二我觉得还有一个误区，按照汽车产业的专业划分来讲，SUV和MPV都属于商用车的范畴，而相关文件中表明3.0和4.0以上的乘用车，3.0和4.0乘用车实际也包括了SUV，我觉得在表述上也是不够严谨的，这是目前在汽车消费税局部调整新闻报道方面存在的两个明显误区。
   
　　主持人：老谢这么一介绍，我想很多朋友对相关细节有了一定了解，实际上，此次调整汽车消费税也是站在了环保的大环境背景之下做的调整。
   
　　老谢：对，没错，刘铮，我特别同意你说的“大环境”，应该说，目前节能减排是我们社会目前主流的舆论导向，得到了汽车厂家和消费者的广泛认可，我觉得这次调整有它非常积极的意义，在节能减排的方面，应该说能够达到一个基本的初衷，就是抑制大排量车的生产和消费，鼓励小排量车的生产和消费，这是它积极的方面。
   
　　老谢：但任何问题都是一个问题的两个方面，这次限大促小，实际我感觉这次新的税率政策的调整，还是难以达到预期的效果。
   
　　主持人：为什么呢？你觉得买豪车的人并不在乎这点儿钱是吗？
   
　　老谢：没错，英雄所见略同，我的想法和你一样，实际对于买3.0以上豪华车的车主来说，对他来说，尽管可能他会增加12万到50万不等，甚至更高的税费缴纳负担，但对于豪华车，金字塔顶端的消费者来讲，作为高端消费，这是他可以自身消化的。但我仔细研究了一下，实际上税率由3%降到1%，对于1.0以下车主买新车的影响减税只在600元钱左右，应该说，600元钱对于一个买车的人来说，这个杠杆作用还不是很明显。
   
　　主持人：就是这样，买豪车的人又不能从价格上太多的给他刺激，限制他的购买欲，买小车的人，减这点儿钱又不可能激发他去买小车的欲望，比较尴尬了。
   
　　老谢：没错，比较尴尬，我就举一个具体数字来表明这种尴尬，你看今年1到6月份，全国1.0以下排量的车的销售只占12万辆，其实整个乘用车和商用车的销售，年内突破800万到1000万的数量级应该是轻而易举，这两者数据之间有巨大的剪刀差，实际上这个政策的出台远不像大家期待的燃油税那么值得期待，应该说这个政策的杠杆作用不是很明显。
   
　　主持人：其实不管怎么说，我觉得这次的调整实际上是向人们传递了一种信号，表明了政府的态度，告诉大家我们一定要关注环保这个问题，所以我觉得大家不单纯要从钱上来看这个问题，你不觉得是这样吗？
   
　　老谢：没错，我觉得前国家足球队的教练米卢说过一句话我觉得现在可以用上“态度决定一切”，其实刚才你说的那点我特别同意，国家表明了一个态度，消费者和厂家也应该有自己的态度，应该说，在消费过程当中，注意细分市场超细分的服务和选择，我觉得这也是这次价格调整带来的积极意义，应该说中国车市爆发式的增长，尽管有暂时回落，但从中长期角度来讲，两位数的发展在全球汽车销售市场上，应该说是独占鳌头的。
   
　　主持人：非常感谢老谢，老谢再见。听众朋友，您正在收听到的是中国汽车风云榜，如果您想参与节目的票选活动，可以发送短信SA到10669160101，根据提示选择回复投票就可以参与我们的幸运抽奖，每次投票资费一元。评选您最喜爱的汽车将有机会赢取每周一台的华硕专业车载导航仪，每月一台华硕新款笔记本电脑，如果有汽车质量投诉问题，您可以通过以下方式提交国家质检总局缺陷产品管理中心，网址是www.qiche365.org.cn，投诉电话是010-65537365。如果想查询节目详细的文字、音频饮料以及中国汽车风云榜票选事宜，可以直接登陆网易汽车频道CNR汽车风云榜专栏。