在经历了8月份的平淡之后，国内车市将在9月份逐渐回暖。不少业内人士在接受记者采访时表示，随着奥运会的圆满结束，9月份将会迎来车市的销售小高峰。

　　一批新车准备上市

　　9月份是传统的销售高峰期，为了在奥运会结束之后抢占市场先机，不少汽车厂商暗中发力，计划于9月份推出新品，刺激车市消费。

　　据不完全统计，东南V3菱悦、比亚迪F0、东风雪铁龙世嘉、长安福特新福克斯等关注度很高的一批新车型将在新近上市，其中部分车型已经开始接受预订，相关汽车厂商对此表现乐观，认为车市将逐渐回暖。

　　今年上半年，在自然灾害、油价上涨等等因素的作用下，国内大部分汽车厂商的计划受到了一定程度的影响，市场销售没有达到预期的结果，因此下半年成为关键阶段，特别是在奥运会结束直至年底这段时间。汽车评论员钟师认为，9月份，人们的关注度开始从奥运会上移开，正好进行大规模的营销，很多厂家都在押宝第四季度，希望借此冲量，因此，9月车市应该是很好的。业内人士欧泽荣在接受记者采访时表示，目前，汽车销售店的客流量已经开始明显上升，意向订单也开始增加，不过也有部分消费者持币待购，等待降价优惠，总体而言出现销售小高峰是可以预见的。

　　消费目标更为明确

　　在走访中，记者还了解到，排量、油耗、排放等车型参数成为消费者关注的焦点。

　　自9月1日开始，国内汽车消费税实行新税率，3.0L以上排量税率大幅上涨，而小排量税率则下调。在新政的影响下，国内大排量细分车市在8月出现了提前消费，因此专家预计，至少9月、10两个月将是大排量车的销售低谷，而小排量车的销售在9月份则会出现上扬。一位业内人士称，很多消费者在选择上出现了新动向，具体表现为在购车之前先详尽了解车型的油耗、排量及排放等参数，环保节能的目的性非常明确。消费者王先生表示，在未来，油耗将是养车费用中最大的负担，所以他更愿意选择小排量车作为代步工具。

　　分析人士表示，从各种情况来看，9月份车市将迎来回暖趋势，部分持币待购能量将陆续释放。